Pôvodnú tabuľku sme upresnili o aktuálne vyjadrenie Kanady, ktorá sa rozhodla zaviesť zákaz predaja vozidiel so spaľovacím motorom už v roku 2035 (pôvodne 2040). „Vláda Kanady bude vyžadovať, aby 100 percent áut a osobných nákladných áut bolo bez-emisií v roku 2035, a to z dôvodu ochrany životného prostredia.“ – píše sa v oficiálnej správe.
Aktualizácia z 30. júna 2021:
Pôvodný článok z 11. januára 2021:
Ekologickejšia doprava je jedným z viacerých kľúčových bodov pri ceste za uhlíkovou neutralitou. V súvislosti s tým sa viaceré štáty sveta začínajú postupne zaväzovať k ráznemu kroku. Na stôl sa stále častejšie dostáva úplný zákaz predaja áut so spaľovacím motorom. Na zozname je už viac ako 30 štátov, avšak niektoré s týmto záväzkom počítajú o 20 či 30 rokov. Iné sú naopak odvážnejšie a stopku chcú už o necelé štyri roky.
Emisie z dopravy
Dáta z roku 2019 hovoria, že doprava môže za 30 percent všetkých emisií CO2 v Európe, pričom cestná doprava sa na tomto množstve podieľa až 72 percentami. Podľa dát Európskeho parlamentu je doprava jediné odvetvie, v ktorom produkcia emisií CO2 stúpa. Síce v posledných rokoch bol zaznamenaný mierny pokles, v roku 2015 prišlo k opätovnému rastu. Jeden zo spôsobov, ako eliminovať, respektíve výrazne znížiť produkciu CO2 je prechod na udržateľné zdroje energie v doprave. Väčšina automobiliek sa zhodla, že v osobnej doprave je správne ísť cestou batériových elektromobilov.
Samozrejme, ako nové technológie sú v prvých rokoch dostupnosti výrazne drahšie, pričom podobne to je aj s elektromobilmi. Ich cenu sa snaží znižovať EÚ či jednotlivé štáty, a to pomocou dotácií či rôznych úľav, aby urýchlili prechod na tento typ pohonu. Podobnú pomoc dostávajú aj firmy, ktoré budujú sieť nabíjacích staníc. Niektoré krajiny za prechodom na bez emisné vozidlá stoja naozaj pevne, nakoľko už pristupujú schvaľovaniu zákazu predaja áut so spaľovacím motorom. Samozrejme, nedeje sa tak hneď, ale s odkladom na určitý rok, ktorý je stanovený ako cieľ.
Zákaz predaja áut
Rezerva pre adaptáciu trhu, majiteľov či infraštruktúry na nový typ pohonu je v niektorých prípadoch naozaj veľká. Napríklad Colorado v USA schválilo zákaz predaja áut so spaľovacím motorom až na rok 2050. Na čele tabuľky sú krajiny, ktoré so zákazom počítajú už o štyri roky. Medzi nich patrí Nórsko a Južná Kórea. Samozrejme, zákaz predaja neznamená zákaz ich používania. Tí, ktorí budú mať auto s klasickým pohonom ho teda budú môcť aj naďalej používať. Ak ale pôjdete k dílerovi, s iným ako bez emisným vozidlom neodídete.
V zozname je aktuálne 31 krajín a väčšina má zákaz naplánovaný do roku 2035.
| Country | Year | Detail |
|---|---|---|
| Nórsko | 2025 | Nové vozidlá |
| Južná Kórea | 2025 | Nové vozidlá |
| Belgicko | 2026 | Pre nové firemné vozidlá |
| Rakúsko | 2027 | Nové taxíky alebo zdieľané vozidlá |
| Washington | 2027 | Štátna flotila |
| Slovinsko | 2030 | Nové vozidlá |
| Island | 2030 | Nové vozidlá |
| Holandsko | 2030 | Nové vozidlá |
| Dánsko | 2030 | Nové vozidlá |
| Írsko | 2030 | Nové vozidlá |
| Izrael | 2030 | Nové vozidlá |
| Švédsko | 2030 | Nové vozidlá |
| India | 2030 | Nové vozidlá |
| Nemecko | 2030 | Nové vozidlá |
| Spojené kráľovstvo | 2030 | Nové vozidlá |
| Škótsko | 2032 | Nové vozidlá |
| Japonsko | 2035 | Nové vozidlá |
| Kalifornia | 2035 | Nové vozidlá |
| Kanada | 2035 | Nové vozidlá |
| Čína | 2040 | Nové vozidlá |
| Singapur | 2040 | Nové vozidlá |
| Srí Lanka | 2040 | Nové vozidlá |
| Taiwan | 2040 | Autobusy (2030), motorky (2035), autá (2040) |
| Francúzsko | 2040 | Nové vozidlá |
| Španielsko | 2040 | Nové vozidlá |
| Portugalsko | 2040 | Nové vozidlá |
| Egypt | 2040 | Nové vozidlá |
| New Jersey | 2040 | Nové vozidlá |
| District of Columbia | 2045 | Štátne a súkromné flotily |
| Kostarika | 2050 | Nové vozidlá |
| Colorado | 2050 | Nové vozidlá |
Zdroj: Chargedfuture.com
