Nemecká automobilka reaguje na zvýšený dopyt po elektrifikovaných modeloch a oznámila rozšírenie výroby batériových modulov v závode v Lipsku. S výrobou tu začne v polovici budúceho roka.
Do rozšírenia výroby vysokonapäťových batériových modulov investuje BMW 100 mil. eur, pričom zamestná nových 150 pracovníkov a bude prebiehať na ploche 10 000 štvorcových metrov.
“Konzistentne zvyšujeme výrobu elektrických pohonných jednotiek, aby sme splnili naše ambiciózne ciele v e-mobilite. Nedávno sme otvorili centrum pre výrobu elektrických pohonných jednotiek v nemeckom Dingolfingu a zdvojnásobili výrobu batériových modulov v Číne.Teraz zvyšujeme výrobu v Nemecku.” povedal šéf BMW pre plánovanie a výrobu motorov a elektrických pohonných jednotiek Michael Nikolaides.
Články od CATL a Samsungu
BMW do roku 2025 očakáva, že každé tretie predané vozidlo bude mať elektrifikovaný pohon. BMW však nevyrába vlastné batériové články, spolieha sa na dodávateľov CATL a Samsung SDI, ktorí pre automobilku vyrábajú články na mieru.
BMW tieto články ďalej vo vlastnej réžii spája do sérií a modulov. Ide o vysoko automoatizovaný proces s minimom ľudskej práce. Následne tieto moduly montuje ich do hliníkových ochranných obalov, napája na chladiace systémy a ďalšie komponenty vozidla. Kapacita a tvar batériového modulu záleží od konkrétneho vozidla.
“Táto kombinácia štandardizovaných batériových modulov a obalov pružne prispôsobených vozidlu má niekoľko výhod: Zaručuje jednotné vlastnosti a štandardy kvality pri výrobe vysokonapäťových batérií. Po druhé, modulárna konštrukcia slúži ako základ pre širokú škálu variantov e-pohonov. V neposlednom rade je modulárny prístup zásadným predpokladom pre schopnosť rýchlo reagovať na dopyt zákazníkov a využívať výhody znižovania nákladov.” tvrdí automobilka.
Aktuálne BMW vyrába s čisto elektrickým pohonom len model i3, ktorého výrobu v blízkej budúcnosti ukončí. Všetky aktuálne elektrifikované modely BMW majú hybridný alebo plug-in hybridný pohon, pričom do budúcnosti sa plánujú 100% elektrické pohonné jednotky pre viaceré doležité modely – napríklad BMW rady 3, iX3 alebo športové M5.