CEO automobilky Bugatti, Wolfgang Dürheimer, sa vyjadril, že jedinou cestou, ako urobiť budúcu generáciu modelu Chiron výkonnejšou, je elektrifikácia.
Wolfgang Dürheimer sa vyjadril jasne. Výkon Bugatti Chiron už nie je možné prekonať po mechanickej stránke. Nedokáže ho vraj prekonať ani Bugatti, ani konkurenčné automobilky. Ako logická voľba sa preto javí elektrifikácia.
Šéf Bugatti dodáva, že na čistý elektromobil bude ešte skoro, ale elektrický pohon bude podmienkou zvýšenia výkonu. Nasledujúca generácia Bugatti Chiron tak bude hybridná. To však nie je vo svete super či hyperšportou až tak výnimočné. Veď silu elektromotorov už dnes využívajú aj také automobily ako LaFerrari, Porsche 918 Spyder, McLaren P1 či Honda/Acura NSX.
A pri vývoji aktuálnej generácie Chironu sa taktiež zvažovala hybridná pohonná jednotka. Nakoniec sa však podarilo konštruktérom dosiahnuť zamýšľaného výkonu úpravou dôležitých komponentov. Tým údajne vyčerpali všetky možnosti navyšovania štandardného spaľovacieho pohonu.
Inžinieri si tak pri prekonávaní súčasného Chironu pomôžu elektrickým pohonom. Na megavýkonného hybrida si však počkáme ešte poriadne dlho. Podľa Dürheimerových slov bude Bugatti najbližších 8 rokov pracovať na úplne novom modeli, ktorý sa zaradí po boku Chirona. Ten by sa mal na trhu objaviť v roku 2024. Ďalších 8 rokov potrvá vývoj novej generácie Chironu, takže sa ho dočkáme až v roku 2032.
Bugatti Chiron – špecifikácie
- Motor: 8,0 l, W12, 4 turbodúchadlá
- Výkon: 1 103 kW (1 500 k), 1 600 Nm
- Maximálna rýchlosť: 420 km/h
- Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: 2,5 s
- Hmotnosť: 1 996 kg
- Cena: od 2 400 000 €
Zdroj: autocar.co.uk
Už Vám nič neujde!
Prihláste sa na odber noviniek súvisiacich s týmto vozidlom
