Česká republika v roku 2024 upraví ceny diaľničných známok, čo so sebou prináša viacero prekvapení. Na zmenu upozornil český minister dopravy, Martin Kupka, ktorý uvádza, že ceny sa nemenili už od roku 2012, no výdaje na stavbu a údržbu diaľnic sa zvyšovali.
Práve kvôli tejto nerovnováhe bolo podľa neho nutné pristúpiť k úpravám, najmä vo forme „rozumného zvýšenia ceny ročnej diaľničnej známky“. Zaujímavá je aj informácia, že od roku 2025 budú ceny upravované automatickou valorizáciou, ktorá má vychádzať z vývoja spotrebiteľných cien a rozširovania diaľničnej siete.
Ohlásená úprava cien od marca 2024 sa dotýka známok každej platnosti – 10 dňovej, mesačnej aj ročnej. Okrem toho pribudne aj možnosť zakúpiť si jednodňovú diaľničnú známku. Vec sa má tak, že pri známke s ročnou platnosťou bude cena výrazne zvýšená, zatiaľ čo pri mesačnej a 10-dňovej dochádza k menšiemu zníženiu ceny:
- Ročná známka bude stáť 2 300 Kč namiesto súčasných 1 500 Kč
- Mesačná známka bude stáť 430 Kč namiesto súčasných 440 Kč
- 10-dňová známka bude stáť 270 Kč namiesto súčasných 310 Kč
Najväčším prekvapením je ale skutočnosť, že od marca 2024 si za využívanie diaľnic budú musieť zaplatiť aj majitelia hybridných vozidiel s emisiami CO2 do 50g/km. Tie aktuálne majú výnimku a od poplatku za diaľničnú známku sú oslobodené rovnako ako batériové elektromobily. Prezentovaná zmena túto výhodu ruší, hoci treba povedať, že vozidlá tejto kategórie budú mať značne zvýhodnené poplatky – približne štvrtinovú cenu, výnimkou je len nová 1-dňová známka:
- Štandardná cena ročnej diaľničnej známky: 2 300 Kč, pre hybridy s emisiami do 50g/km 570 Kč, elektromobily 0 Kč
- Štandardná cena mesačnej diaľničnej známky: 430 Kč, pre hybridy s emisiami do 50g/km 100 Kč, elektromobily 0 Kč
- Štandardná cena 10-dňovej diaľničnej známky: 270 Kč, pre hybridy s emisiami do 50g/km 60 Kč, elektromobily 0 Kč
- Nová 1-dňová diaľničná známka: štandard 200 Kč, pre hybridy s emisiami do 50g/km 50 Kč, elektromobily 0 Kč
Pre batériové elektromobily sa nič nemení. Aj od marca 2024 sú naďalej oslobodené od poplatku za diaľničné známky. Túto výhodu pre jazdu na diaľniciach v Českej republike môžu využívať aj vodiči zo Slovenska, treba o to ale formálne požiadať.
Aspon v tych cechach maju rozum.
A len u nas moze dostat EL-xxxxx znacku nezmysel so styrmi vyfukmi vzadu.
Co to je EL-xxxx????
Takéto značky dnes dávajú el. autám a hybridom. Bežne autá majú AA-xxxxx, nasledovať bude AB-xxxxx.
moje vozidlo so 4 vyfukmi na LPG preco nie je zvyhodnene ?
tak idem asi aspon poziadat aspon, aby som tam mohol chodit zadarmo s elektromobilom… ale s tym mojim tam asi ani nedojdem…
Lebo špinavosť úradníkov. LPG je zrazu iba spaľovák. Na to sa zabúda, že je omnoho čistejší ako hybrid
No pisu ze to je do emisii CO2 50g/km. Pri spalovani LPG tiez vznika CO2, nie? Alebo je ho az tak vyrazne menej? Nie je nahodou menej len tych dalsich plynov/pevnych castic? Cize sice LPG menej znecistuje bezprostredne okolie dymom, ale rovnako zatazuje atmosferu CO2.
Auto ako auto. 1300 kg auto zničí menej cestu ako 2000 kilogramové. Ja si myslím. To je zase iba nejaká podpora tých nezmyslov elektrických. Hybrid ide 100% na benzín naprieč českou republikou
Ak je cesta postavena a projektovana na kamion o hmotnosti 40ton, aj s rezervou, tak auto o hmotnosti 3t neznici cestu viac ako 1,5t. Je to v zasade jedno. Cestu viac „opotrebovava“ cas (bezne starnutie materialu) a pocasie.
Poplatok za pouzivanie dialnice by som nechapal ako poplatok za „znicenie“, resp. opotrebovavanie, ale za pouzitie jej kapacity, za to, ze bolo potrebne vynalozt peniaze na jej stavbu, teda by to malo byt chapane ako poplatok za jej existenciu. Takto je potom spravne chapat aj to, ze rocna dialnicna znamka nestoji 365x dennej. A dialnica sa plati aj z dani, kedy sa na nu poskladaju aj ludia, ktori ju vyuziju raz za 5 rokov, pretoze ona existuje aj pre ich potencialne pouzitie.
Spoplatniť všetky, elektronezmysel by nemal mať žiadne výhody ..