e-Auto Roka 2017: Predstavujeme víťazov kategórie “Elektromobily – hlavná kategória”

Jedinečná slovenská anketa e-Auto Roka 2017 o najlepšie elektrifikované automobily, ktorej organizátorom je náš portál, už spoznala svojich víťazov. Tí si určite zaslúžia našu pozornosť, a tak si ich v krátkosti predstavíme v našom miniseriály. Ako prvých spoznáme úspešných zástupcov kategórie “Elektromobily – hlavná kategória”, ktorí obsadili prvé tri priečky.

1. miesto: Tesla Model X

Víťazom kategórie “Elektromobily – hlavná kategória” sa stalo SUV Tesla Model X, ktoré získalo 30 % hlasov.

Napriek tomu, že sa Tesla Model X predáva na európskych trhoch už od minulého roka, na „neoficiálnom“ slovenskom trhu ju môžeme považovať za novinku. A to vďaka tomu, že spoločnosť Business Lease, ktorá je oficiálnym partnerom Tesly, začala tento rok Model X ponúkať v rámci operatívneho lízingu. Tesla Model X je skutočne univerzálnym automobilom, keď sa svojim elektrickým dojazdom (verzia 100D – 565 km) približuje benzínovým automobilom, ponúka bohatý a variabilný vnútorný priestor, najväčší batožinový priestor spomedzi veľkých SUV (2 492 l po sklopení sedadiel), najmodernejšie technologické „vychytávky“, ako napr. Autopilot a zrýchlenie na úrovni superšportových automobilov (z 0 na 100 km za 3,1 s – verzia P100D). Zabudnúť nemôžeme ani na efektné a zároveň praktické krídlové dvere Falcon Wings, na ktorých otvorenie vám postačí 30 cm priestor vedľa vozidla.

2. miesto: Tesla Model 3

S 29 % hlasov obsadil 2. priečku mladší súrodenec víťaza, sedan nižšej strednej triedy, Tesla Model 3.

Model Tesla Model 3 bol jedným z najočakávanejších vozidiel automobilovej histórie. A júlové oficiálne predstavenie produkčnej verzie určite naplnilo naše očakávania. Jeden z technologicky najvyspelejších elektromobilov ponúkne dve verzie. Základná bude disponuje dojazdom 354 km (EPA), zrýchlením z 0 na 60 mph (97 km/h) za 5,6 sekundy a maximálnou rýchlosťou 209 km/h, pri cenovke 35 000 USD.

Tzv. Long Range verzia ponúka 80,5 kWh batériu, dojazd 500 km (EPA), výkon 192 kW, zrýchlenie z 0 na 60 mph (97 km/h) za 5,1 sekundy a maximálnu rýchlosť 225 km/h pri cenovke 44 000 USD, a to aj s balíkom prémiovej výbavy. Obe verzie sa môžu pochváliť rázvorom 2 875 mm a dvoma kuframi s celkovým objemom 425 litrov. Neskôr sa dočkáme aj silnejšej verzie s pohonom oboch náprav. Reakcie prvých novinárov, ktorí mali možnosť sa v Modeli 3 zviesť, nasvedčujú tomu, že sa jedná o výnimočne vydarený elektromobil. Prvé kusy začali putovať k americkým zákazníkom už v júli. V Európe si budeme musieť počkať do budúceho roka. Nuž, Tesla má čo robiť, Model 3 si totiž rezervovalo viac 400 000 záujemcov.

3. miesto: Opel Ampera-e

Na bronzovej pozícii sa umiestnil Opel Ampera-e, ktorý získal 12 % hlasov.

Opel Ampera-e vznikol pôvodne ako Chevrolet Bolt v rámci koncernu GM, do ktorého patrí automobilka Chevrolet a donedávna aj Opel. Marketingové oddelenie koncernu sa rozhodlo, že na európsky trh sa bude tento elektromobil dodávať pod značkou Opel Ampera-e. Aktuálne je v rámci Európy dostupný pre nórsky trh. Rozšírenie do ďalších krajín sa dá očakávať až po vyriešení produkčných problémov. GM totižto nedokáže uspokojiť dopyt po tomto elektromobile, ktorý vyniká predovšetkým pomerom dojazdu a ceny. Veď jeho dojazd je 520 km (NEDC), pričom v praxi nie je problém najazdiť na jedni nabitie cez 400 km. Opel Ampera-e patrí vďaka elektromotoru s výkonom 150 kW medzi najvýkonnejšie elektromobily svojej kategórie.

Zaujímavosťou je, že karoséria modelu Opel Ampera-e váži menej ako jeho 60 kWh Li-Ion batéria. Tá totiž váži 430 kg, zatiaľ čo karoséria len 370 kg. Pozornosť si zaslúži aj rekuperačný systém vozidla, ktorý dokáže generovať výkon 70 kW, čo je viac ako v prípade bežných rýchlonabíjacích staníc (cca 50 kW).

Výrobcom týchto vozidiel samozrejme gratulujeme a želáme im ďalšie úspešné elektrické modely, ktoré sa pričinia o urýchlenie rozvoja elektromobility.