Hneď v prvom týždni svojho nového funkčného obdobia spustí Európska únia výzvu na predkladanie návrhov s názvom IF24 Battery. Financovanie je súčasťou väčšieho balíka 4,6 miliardy eur, ktorý je určený na podporu technológií s nulovými emisiami, výrobou batérií pre elektromobily a obnoviteľný vodík. Na financovanie samotných batérií EÚ vyčlenila miliardu eur. Na tému upozornil portál Electrive.
Až 40 miliárd eur za 10 rokov
Peniaze na dotáciu pochádzajú z Inovačného fondu, ktorý je financovaný zo Systému obchodovania s emisnými kvótami EÚ. V rokoch 2020 až 2030 sa očakáva príjem v celkovej výške 40 miliárd eur z obchodovania s emisiami, ktoré sa rozdelia ako finančné stimuly pre spoločnosti a orgány, ktoré investujú do nízkouhlíkových technológií.
Nemali by ste prehliadnuť:
- BYD predstaví batérie novej generácie. Prinesú dlhší dojazd, lepšiu efektivitu a predĺženú životnosť
- Rumová legenda Captain Morgan prechádza na vodík. Tovar rozvážajú moderné a ekologické nákladiaky
- Správna recyklácia batérií je kľúčovým krokom k udržateľnej elektromobilite
Aktuálne môžu spoločnosti žiadať o financovanie do 24. apríla budúceho roka. Úspešní žiadatelia by mali mať podpísanú grantovú zmluvu do prvého štvrťroka 2026. Sumu maximálneho možného financovania v rámci jedného projektu zatiaľ nepoznáme.
„Na prekonanie niektorých ekonomických prekážok, ktorým v súčasnosti čelí hodnotový reťazec batérií v Európe vrátane jej gigatovární, je potrebných viacero nástrojov. Komisia bude naďalej nasadzovať dostupné nástroje a zapájať sa do nových ciest na odstraňovanie prekážok brániacich veľkému priemyselnému rozšíreniu,“ uvádzajú noví komisári.
Súbežne sa začal aj druhý tender Európskej vodíkovej banky na urýchlenie výroby vodíka z obnoviteľných zdrojov v Európskom hospodárskom priestore. Rozpočet je nastavený na 1,2 miliardy eur z fondov EÚ a ďalších približne 700 miliónov eur od troch členských štátov. Určený je na podporu projektov na výrobu vodíka z obnoviteľných zdrojov energie – bez ohľadu na sektor, v ktorom sa spotrebuje.
