Rýchle nabíjanie je naozaj vo svete elektromobility potrebné. Huawei tak predstavil svoj najnovší príspevok do tohto sveta, a to výkonnú nabíjaciu stanicu Super Charge, ktorá zaujala najmä schopnosťou nabiť nákladné vozidlo už za približne 15 minút. Vďaka inovatívnemu dvojitému nabíjaciemu systému dokáže stanica dodať až 20 kWh energie za minútu. To je výrazný skok v porovnaní s aktuálnymi štandardmi a Huawei sa tak zaradil medzi lídrov v tejto oblasti, informuje electrive.
Mohlo by vás zaujímať:
- Hyundai oslavuje úspech štvrtýkrát po sebe. Elektrický Inster získal prestížne ocenenie
- Zakladateľ spoločnosti Nikola bol omilostený. Trevor Milton bojuje o majetok
- CATL má nové, prakticky nezničiteľné batérie. 5 minút nabíjania stačí na dojazd 482 kilometrov
Nový systém má reálny nabíjací výkon 1,44 MW a je navrhnutý nielen pre úžitkové vozidlá, ale aj pre osobné autá. Podporuje funkciu „plug-and-charge“ pre 99 % súčasných elektromobilov, čo znamená, že vodič po pripojení vozidla nemusí riešiť žiadne dodatočné nastavenia. Nabíjací prúd dosahuje až 2 400 A a celý systém je chladený kvapalinou, čo pomáha predchádzať prehrievaniu, častému problému pri vysokovýkonnom nabíjaní.
Konkurencia im nebude stíhať
Zaujímavosťou je, že Huawei do nabíjačky integroval vlastný čip z karbidu kremíka (SiC), ktorý inteligentne reguluje výstupný výkon a zároveň minimalizuje negatívny dopad na elektrickú sieť. Vďaka tomu dokáže táto nabíjačka fungovať spoľahlivo aj pri extrémnych teplotách od -30 °C do 60 °C. Niektoré verzie staníc sú navyše vybavené robotickým ramenom, ktoré automaticky pripojí kábel k vozidlu, čo ešte viac uľahčuje nabíjanie, no nepodporuje to každý elektromobil.
V porovnaní s konkurenciou je nový Huawei Super Charge niekoľkonásobne výkonnejší. Napríklad nové stanice od BYD dosahujú 1 000 kW, Xpeng zvládne 800 kW a Tesla s najnovším Superchargerom len 500 kW. Najvýkonnejšia nabíjačka od Nio ponúka 640 kW, čo je menej než polovica výkonu toho, čo predstavuje Huawei, a preto sa čínska firma dostáva naozaj do popredia v tejto oblasti.
Prvé inštalácie týchto nabíjacích staníc začnú v Číne ešte tento rok. Huawei zároveň oznámil partnerstvo s logistickými gigantami SF Express a JD.com, ktorí plánujú nasadiť vyše 5 000 elektrických nákladných vozidiel prispôsobených tomuto systému. Spoločne chcú do roku 2027 vybudovať samostatnú sieť megawattových nabíjacích staníc pozdĺž strategických dopravných koridorov v krajine.
