Hyundai IONIQ 5 N vzbudil veľa pozornosti. Ide o najdrahší a najvýkonnejší Hyundai všetkých čias. Vozidlo síce vychádza zo základného modelu, ktorý je na trhu už nejaký čas, no prinieslo množstvo vylepšení. Tým najdôležitejším je samozrejme výkon. IONIQ 5 N má pod kapotou až 478 kW (650 koní) pri krútiacom momente 740 Nm. Vďaka týmto parametrom sa toto vozidlo s hmotnosťou 2,3 tony dostane z nuly na stovku len za 3,4 sekundy. Elektromobil je postavený na 800 V architektúre, ponúka mimoriadne rýchle nabíjanie a akumulátor s kapacitou 80 kWh.
IONIQ 5 N na jedných z najznámejších pretekoch sveta
IONIQ 5 N teraz zaujme ďalšou novinkou. Až štyri tieto vozidlá sa predstavia na pretekoch Pikes Peak, informoval portál carthrottle. Ide o jedny z najznámejších automobilových pretekov na svete, ktoré sa každoročne konajú v Colorado Springs a vedú na vrchol hory Pikes Peak, ktorej nadmorská výška je 4302 metrov nad morom.
![Hyundai IONIQ 5 N Pikes Peak](https://www.mojelektromobil.sk/wp-content/uploads/2024/06/Hyundai-IONIQ-5-N-Pikes-Peak-3-scaled.jpg)
Celková dĺžka trate je 20 kilometrov a začína v nadmorskej výške 2862 km. Vozidlá počas stúpania prekonajú výškový rozdiel 1170 metrov. Prvé preteky sa konali v roku 1916, čo z nich robí jedny z najstarších automobilových pretekov.
![Hyundai IONIQ 5 N Pikes Peak](https://www.mojelektromobil.sk/wp-content/uploads/2024/06/Hyundai-IONIQ-5-N-Pikes-Peak-2.jpg)
Zo štyroch vozidiel IONIQ 5 N sú hlavnými dva, ktoré boli špeciálne upravené pre potreby pretekov. Softvérové vylepšenia umožnili ešte o niečo zvýšiť maximálny výkon, a to na 678 koní. Pridaný bol pre tieto preteky dobre známy aerodynamický balík, vylepšili sa brzdy a odpruženie. Elektromobily tiež dostali špeciálne pretekárske pneumatiky Yokohama. Okrem toho Hyundai namontoval aj hlasnejšie reproduktory, ktoré prehrávajú syntetizovaný zvuk, aby sa zlepšila spätná väzba vodiča.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Volkswagen ID.3 dostal významné vylepšenia. Aktualizovaný bol aj základný model
- Plne vybavený elektromobil pod 22 000 eur na Slovensku? Prichádza Dongfeng Box
- Nové pravidlá pre trajekty v Grécku. Batériu svojho elektromobilu nenabíjajte na viac ako 40 %
Elektromobily nebude šoférovať len tak hocikto. Do jedného zasadne Robin Shute, štvornásobný celkový víťaz a aktuálny šampión Pikes Peak, druhý osedlá Dani Sordo z rally tímu Hyundai. K týmto dvom vozidlám sa pridajú ďalšie dva prakticky sériové (až na niektoré bezpečnostné detaily) modely Hyundai IONIQ 5 N. Oba varianty vozidla chcú zaujať a dokonca aj prekonať rekordné časy vo svojich kategóriách.