Čínska automobilka IM Motors oficiálne uviedla na trh nové elektrické vozidlo IM L6. Ide o štvrtý sériový model automobilky a druhý sedan v ponuke. Novinka bude dostupná zatiaľ len pre čínsky trh. Čo všetko ponúkne? Viac informácií prezradil portál cnevpost.
Veľmi nízka cena
V prvom rade zaujímavú cenu, ktorá začína na 230 000 yuanoch – v prepočte približne 29 800 €. V ponuke budú aj edície Max Performance a Max Lightyear, ktoré budú o niečo drahšie, no ponúknu vyšší výkon a väčšie batérie. V súvislosti s cenou je však potrebné dodať, že ide o čínsku cenu. V prípade, ak by sa takéto vozidlo predávalo u nás (čo sa pravdepodobne nestane), bolo by vzhľadom na dovozné clo a dane určite drahšie.
Ide o sedan strednej triedy s dĺžkou 4 931 mm a pomerne štedrým rázvorom 2 950 mm. Vo vnútri by vďaka tomu malo byť dostatok priestoru aj pre vyšších cestujúcich. Najbližšia konkurencia tomuto modelu by mala byť napríklad Tesla Model 3 alebo Zeekr 007.
Takmer 800 koní pod kapotou
Čo sa týka pohonného ústrojenstva, v základe je verzia s pohonom zadných kolies a výkonom 216 kW. Variant s dvoma motormi ponúkne výkon až 579 kW. Počas predstavenia automobilka vyzdvihla aj inteligentný digitálny podvozok VMC (Vehicle Motion Control) a tvrdí, že táto technológia umožňuje aj takzvaný “crab walk.”
V najvyššej výbave bude vozidlo dostupné s polovodičovou batériou a 900 V architektúrou, ktorá umožňuje vysoké nabíjacie výkony pri nižších stratách. Viac informácií o architektúrach nájdete v článku 800 V alebo 400 V architektúra. Aké sú výhody a nevýhody? Tento variant ponúkne kapacitu až 130 kWh a dojazd viac ako 1000 km podľa metodiky CLTC.
400 kW nabíjanie
Najmodernejšie technológie vo vnútri vozidla umožňujú extra rýchle nabíjanie, ktoré dosahuje v maxime úroveň až 400 kW. Len pre predstavu, takto výkonnú nabíjaciu stanicu na Slovensku ešte nemáme. 400 kW stojany sú momentálne vo výstavbe v Bratislave na Landererovej ulici. Ak tento výkon prenesieme do reálnych čísel, tak za 12 minút nabíjania získa vozidlo dojazd 400 kilometrov.
Mohlo by vás zaujímať:
- Tesla Model Y Long Range RWD oficiálne: Zadný náhon a najdlhší dojazd
- Desaťtisíce zrušených predobjednávok. Výrobcovi elektromobilov hrozí bankrot
- Koľko stojí batéria v elektromobile a ako dlho vydrží?
Ostatné verzie modelu budú dodávané taktiež s veľkými batériami, konkrétne 90 kWh a 100 kWh. Automobilka v ich prípade sľubuje dojazd 700 a 770 kilometrov. Srdcom moderného interiéru a infotainmentu je výkonný čipset Qualcomm Snapdragon 839P.
