Je tomu už viac ako rok, čo štúdio Italdesign patriace pod Volkswagen Group predstavilo nádherný koncept s označením Italdesign GTZero. Ten je zaujímavejší o to viac, že sa jedná elektromobil. Svojim dizajnom odkazuje na viaceré modely minulosti, avšak nám najviac pripomína súčasné modely Lamborghini “strihnuté” do karosérie typu “shooting break”.
Samotná spoločnosť priznáva, že koncept Italdesign GTZero nesie znaky Alfy Romeo Scighera (1997), Daewoo Bucrane (1995), Ferrari GG50 či Bizzarini Manta (1968). Napriek označeniu GT, elektromobil je charakteristický dizajnovými prvkami vozidiel, ktoré sa označujú ako shooting break. Jedná sa tak o akýsi praktickejší variant superšportových automobilov.
Italdesign GTZero – špecifikácie
Dvere konceptu sa otvárajú dohora a zároveň vpred, čo umožňuje relatívne pohodlné nastupovanie do zadného radu sedadiel. Miesta na sedenie je možné nakonfigurovať v usporiadaní 2+2 alebo 3+1. Italdesign GTZero je postavený na nešpecifikovanej modulárnej platforme, ktovie, možno sa jedna o “volkswageňácku” MEB. Jeho rozmery sú 4 918 (dĺžka) x 1 974 (šírka) x 1 274 mm (výška) pri rázvore 2 875 mm.
O pohon GTZero sa starajú 3 elektromotory, z toho 2 sú umiestnené vpredu (po 110 kW) a 1 vzadu (140 kW). Celkový výkon je tak 360 kW (490 koní). Elektromobil s hmotnosťou 1 980 kg dosahuje maximálnu rýchlosť 250 km/h. Jeho dojazd by mal atakovať 500 km hranicu. Kapacita batérie nie je známa, uvádza sa však, že na 80 % sa nabije za pol hodinu.
Interiér Italdesign GTZero dnes už nikoho neprekvapí, dominujú mu dotykové displeje. Sme zvedaví, či po koncepte siahne niektorá z automobiliek Volkswagen Group. Tie však majú aktuálne plné ruky práce s prípravou “ľudovejších” elektrických automobilov. Snáď sa dočkáme neskôr…
Zdroj: Italdesign, titulná fotografia: inautonews.com
Už Vám nič neujde!
Prihláste sa na odber noviniek súvisiacich s týmto vozidlom
