Elektrické dodávky už v roku 2024 nie sú žiadnou novinkou, no nie všetky automobilky majú nejakú v ponuke. To je aj príklad juhokórejskej Kie, ktorá svoj prvý model plánuje uviesť v rámci budúceho roka. Ako hlavnú konkurenciu vidí modely od Fordu, Mercedesu či Stellantisu. Na tému upozornil portál Electrek.
Elektrická platforma
Veľkou výhodou Kie má byť podľa zdroja vlastná špecializovaná elektrická platforma, ktorá bola postavená úplne od základov. Domnievame sa, že automobilka využije platformu E-GMP, no zdroj zatiaľ informáciu nepotvrdil. Táto platforma je známa napríklad z modelov Kia EV6, Hyundai IONIQ 5, IONIQ 6 či Kia EV9. Medzi jej najväčšie výhody patrí 800 V architektúra, ktorá umožňuje vyššie nabíjacie výkony, čím sa skracuje čas potrebný na nabitie vozidla. Viac informácií o 800 V architektúre nájdete v článku 800 V alebo 400 V architektúra. Aké sú výhody a nevýhody?
![Kia PV5](https://www.mojelektromobil.sk/wp-content/uploads/2024/07/Kia-PV5-2.jpg)
Začiatkom tohto roka predstavila automobilka nový koncept PBV, ktorý má zároveň predstavovať aj nový modelový rad. Práve z tohto konceptu pravdepodobne vznikne aj prvá elektrická Kia dodávka. PBV (Platform Beyond Vehicle) je okrem iného aj viacfázový plán, ktorý smeruje k trhu s elektrickými dodávkami. Nové vozidlá v rámci tohto portfólia by mali otvoriť dvere novým biznisom a aj životným štýlom. Aspoň tak to prezentuje automobilka.
Dodávky viacerých veľkostí a využití
V pláne je uviesť na trh viacero elektrických dodávok, z ktorých bude každá ponúkať trochu iné vlastnosti. Dodávky budú rôznych veľkostí, od malých až po veľké. V rámci prvej vlny by mali byť dostupné modely PV1, PV5 a PV7. A práve stredný PV5 by mal byť úplne prvým modelom, ktorý sa dostane na trh. Stredne veľká elektrická dodávka má byť vhodná napríklad pre kuriérov, spolujazdu alebo osobné použitie.
![Kia PV5](https://www.mojelektromobil.sk/wp-content/uploads/2024/07/Kia-PV5-1.jpg)
Výhodou má byť práve to, že vozidlo bude od začiatku postavené ako elektromobil. V tomto segmente sú lídrami na trhu značky Stellantis, Renault či Mercedes, no všetky ponúkané vozidlá sú vlastne len prerobené spaľovacie modely s elektromotorom a akumulátorom.
![Kia PV5](https://www.mojelektromobil.sk/wp-content/uploads/2024/07/Kia-PV5-3.jpg)
Mercedes a Renault už svoje plány postaviť elektrické dodávky na elektrickej platforme oznámili, no vyzerá to tak, že práve Kia bude prvá, ktorá reálne s vozidlom aj príde. Spomínaným dvom automobilkám by sa to malo podariť v roku 2026 a ako sme spomínali vyššie, Kia plánuje predstavenie už na budúci rok.
400 km dojazd a výrobné plány
Elektrická platforma napríklad dovolí upraviť nakladaciu hranu tak, aby bola ešte efektívnejšia, čím sa zjednoduší nakladanie tovaru. Prvé informácie hovoria o dojazde približne 400 kilometrov na jedno nabitie, no presné špecifikácie týkajúce sa kapacity akumulátora či výkonu nabíjania zatiaľ nepoznáme.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Tesla začala ponúkať softvérové zvýšenie dojazdu. Za príplatok dojazd dlhší až o 100 km
- Na Slovensko mieri veľká investícia do výroby pre elektromobily. Rozšíria závod na Kysuciach
- Predaje elektromobilov celosvetovo rastú. Európa však spomaľuje
Dodávky sa budú vyrábať v novej továrni v Kórei, ktorej ročná kapacita má byť na úrovni 150 tisíc kusov. Do roku 2030 by sa mala výrobná kapacita zdvojnásobiť.