Japonská automobilka Mazda robí veľký krok smerom k elektrickej budúcnosti. Po úspešnom štarte predaja svojho prvého plnohodnotného elektromobilu v Číne oznámila, že nový model Mazda EZ-6 čoskoro dorazí aj do Európy a ďalších svetových regiónov. Elektrický sedan, ktorý si už získal čínskych zákazníkov, mieri na globálne trhy – a s ním prichádza aj nová kapitola v histórii značky. Na tému upozornil portál Electrek.
Moderné technológie, veľká batéria a rýchle nabíjanie
Mazda EZ-6 je výsledkom spolupráce medzi Mazdou a čínskym partnerom Changan. Výroba prebieha v továrni Changan Mazda v Nankingu. Prvý model určený pre zahraničné trhy zišiel z výrobnej linky len nedávno a automobilka ho označuje ako „čínsky aj globálny automobil zároveň.“ Spája totiž japonský dizajn s pokročilou čínskou elektromobilovou technológiou.
V Číne sa Mazda EZ-6 predáva v dvoch verziách – buď ako čistokrvný elektromobil alebo ako EREV model. Pre Európu je pripravený čistý elektromobil, a to s dvoma možnosťami batérie. Základ je s kapacitou 68,8 kWh a WLTP dojazdom 479 kilometrov, variant s dlhším dojazdom (552 km) ponúkne kapacitu rovných 80 kWh. V rámci konkurenčného boja by sa tak mal elektromobil zaradiť do silnej triedy, niekam na úroveň Tesly Model 3 či Hyundai IONIQ 6 a ďalších podobných elektromobilov.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Predajmi dorovnali Teslu, teraz prichádzajú na Slovensko. Jazdili sme s prvými elektromobilmi BYD na SK
- Mazda 6e: Elektrický liftback strednej triedy zaujme atraktívnou cenou. Má vôbec konkurenciu?
- Ďalšie čínske SUV s cenou pod 20-tisíc eur. Má dokonca aj karaoke
Vozidlo v Číne ponúka aj rýchle nabíjanie. Automobilka udáva nabitie z 30 na 80 percent len za 15 minút, no zaujímavé je hlavne to číslo 30. Čo sa týka rýchlosti nabíjania, väčšinou sa stretávame s údajom z 10/20 až do 80 percent kapacity batérie. S rozmermi 4921 x 1890 x 1491 milimetrov sa Mazda 6e radí medzi priestranné sedany, ktoré sú ideálne nielen do mesta, ale aj na dlhšie trasy.
Plány na najbližšie obdobie
S príchodom nového elektromobilu zároveň automobilka otvára nové exportné centrum pre elektromobily, ktoré bude kľúčové pre expanziu na globálne trhy. Továreň v Číne sa stáva výstavnou skriňou pre nové elektrické modely značky.
A to nie je všetko. Mazda plánuje už v budúcom roku predstaviť aj nové elektrické SUV, ktoré bude nasledovať po sedane 6e. V príprave sú aj ďalšie dva modely NEV (New Energy Vehicles), čím automobilka jasne signalizuje svoj záväzok k elektrifikácii.
Ceny európskeho variantu Mazda 6e zatiaľ nepoznáme. Určite však vieme, že predajnú cenu v Čine (približne 20 tisíc eur) u nás nedosiahne. Dôvodom sú najmä clá, daň a ďalšie poplatky, ktoré cenu samozrejme poriadne navýšia.
