Na Slovensku do roku 2025 pribudne ďalších 52 nabíjacích bodov v 11 lokalitách. Umiestnené budú v blízkosti transeurópskej dopravnej siete, známej aj pod skratkou TEN-T. Výstavbu má zastrešovať OMV Petrom, ktorá patrí do skupiny najväčšieho producenta ropy a plynu v juhovýchodnej Európe, OMV. Ako informuje v tlačovej správe, nabíjacie stanice umiestnené na Slovensku sú len časťou z celého projektu.
Spoločnosť v strednej a juhovýchodnej Európe vybuduje celkovo 400 nabíjacích bodov. Najväčší diel, 328 nabíjacích bodov na 80 lokalitách, sa ujde Rumunsku. Nasleduje 52 nabíjacích bodov pre Slovensko a zvyšných 28 nabíjacích bodov pokryje 7 lokalít v Maďarsku. Vo všetkých prípadoch má ísť o nabíjacie body s výkonom 150 kW.
Celkové náklady na Projekt pre rozšírenie nabíjacej infraštruktúry boli vyčíslené na 40 miliónov €. Niečo vyše 15 miliónov € z toho pokryje priamo Európska únia cez Nástroj na prepájanie Európy (CEF). Približne polovicu má OMV zabezpečiť z vlastných zdrojov a 5 miliónov € pokryje úver od rumunskej banky Banca Comerciala Romana (BCR).
OMV nie je prvým „ropným gigantom“, ktorý svoju pozornosť upiera na elektromobilitu. Napríklad v rámci strategického partnerstva medzi automobilkou Volkswagen a spoločnosťou BP (British Petroleum) má v Európe vyrásť až 8000 nových nabíjacích staníc pre elektromobily.
Nejde o žiaden náhly výstrelok. BP v Spojenom kráľovstve prevádzkuje sieť nabíjacích staníc pre elektromobilov pod názvom BP Pulse, pod ktorú spadá viac ako 11 000 nabíjacích bodov. Shell zase v roku 2017 kúpil firmu NewMotion, ktorá prevádzkuje viac ako 30 000 nabíjacích staníc po celej Európe. V roku 2021 nadviazal spoluprácu s čínskou značkou NIO s cieľom vybudovať obslužné stanice na okamžitú výmenu batérií.
S ich cenou 69c/kwh budu zivat prazdnotou.
Pred pár rokmi sme podobne uvažovali o cene 39c/kWh, dnes super ponuka… treba si zvykať, ceny stúpajú
Lenze OMW ma ceny 69c dnes, ked ostatni maju 29-35c. Ked konkurencia o par rokov bude mat 69c OMV bude mat kolko? 1,60e?
Nemaj obavy, všetci sa dostanú na úroveň 1€ v najbližšom čase. Parita cien ide ruka v ruke s paritou pohonných hmôt
To tazko. Ceny za kwh nemozu prehanat pretoze takpovediac kazdy si moze ele vyrobit sam aj doma na rozdiel od fosil paliv. A v principe aj postavit nabijacku a konkurovat im. Pri eleje daleko vacsia volnost trhu a konkurencie.
Nepochybne mnohí, nie však všetci, si môžu vybudovať fotovoltickú elektráreň a následne bárs aj nabíjačku. Nie je to však malá investícia. Keď sa nato pozreš z opačného gardé, čiže berieš nabíjací bod, ako investíciu, možno by sa ti málila cena aj 3 eur/kWh. Odhliadnuc od toho, OMV nabíjačky budú popri hlavných ťahoch, tam je vyššia cena aj opodstatnená. Prioritou pri dialkovom cestovaní s elektrom nie je dobiť si plnú baterku, ale nájsť volnú nabíjačku. Napríklad v Chorvátsku si momentálne zaplatíš 85 centov/kWh na ultranabíjačke pri diaľnici. Ako by klasik povedal trend je jasný 😀
Aj benzin je na dialnicnej pumpe drahsi ako na dedinskej. To je OK. Ja ken vravim ze nemozu tu cenu ustrelit. S nadsazkou ktokolvek moze pri dialnicnomnom zjazde (ak nie priamo) postavit nabijacku napajanu solarom/vetrom/hydro (aj UFC s kumulaciou do uloziska bez velkej rezervovanej kapacity siete) a konkurovat im. Nepotrebujem ropne pole, rafinerku a neviem co este ak by som chcel predavat vlastny benzin na vlastnej pmpe. 🙂
Len vravim ze ele skyta viac moznej konkurencie a niekto sa toho chyti … a udrzi ceny na uzde.
Teda pokial to nezabiju dane ktore isto vymyslia.