Nedávno Porsche v Číne predstavilo nový základný model ich elektromobilu Taycan. Táto nová varianta bude mat však len jeden motor a to uložený na zadnej náprave.
Práve toto je najväčšia zmena, keďže všetky ostatné verzie modelu Taycan majú poháňanú prednú aj zadnú nápravu. Nový model bude taktiež zdieľať tú istú dvojstupňovú automatickú prevodovku ako drahšie varianty.
Táto varianta bola predstavená v Číne práve preto, že v Číne veľmi nepotrebujú náhon na všetky 4 kolesa, keďže tam skoro vôbec nesneží. Tak isto by sa tento model hodil aj do viacerých časti Európy alebo USA kde majú počasie počas roka podobné. Práve preto by dávalo zmysel tento nový model ponúkať aj ostatných častiach sveta.
Ich nový základný model teda stojí 888 000 RMB čo je v prepočte približne 111 750€, bavíme sa teda o 32 660€ lacnejšom modeli, než do teraz najlacnejší Taycan 4S s dvoma motormi, no batériu zdieľajú tú istú.
Pri objednávaní vozidla si však stále môžete vybrať väčšiu Performance batériu ako pri do terajšom modeli Taycan 4S za príplatok približne 5850€
Lacnejší, ľahší no práveže lepší dojazd!
Spomínaný nový model by podľa NEDC mal mat dojazd až 411km no v prepočte na reálnejší štandard EPA to je približne 300km ak rátame s menšou štandardnou batériou. Ak počítame s tou väčšou za príplatok tak sa môžeme tešiť s až 340-400km dojazdu podľa EPA.
Dôvodom prečo má práve tento najlacnejší model tak dobrý dojazd je práve to, že má len jeden motor. Dôkazom môže byt aj jednomotorová Tesla Model 3 Long Range, ktorá má najlepší dojazd zo všetkých Modelov 3 čo si viete kúpiť, čiže nie je prekvapivé vidieť takéto čísla aj u značky Porsche.
Konkurencia pre Model S?
Ak by Porsche prinieslo tento model do Európy, dokázali by s ním lepšie konkurovať cenovo podobnej Tesle Model S, ktorá v Rakúsku začína na cene 82 990€.
No Tesla má výhodu v tom, že má poháňanú prednú aj zadnú nápravu a dojazd cez 640km EPA, zrýchlenie z nuly na sto za 3,8 s a viac úložného priestoru pre pasažierov a väčší úložný priestor.
Kľúčové informácie k novému modelu, ktorý predstavili v Číne:
- Zadný náhon
- Dvojstupňová automatická prevodovka
- Pružinové tlmiče (možnosť dokúpiť vzduchové)
- 19 palcové disky Taycan Aero wheels (možnosť dokúpiť 20 alebo 21 palcové)
- Head-up displej (voliteľný)
- 0-100km/h za 5.4 s
- Maximálna rýchlosť 230km/h
- Kapacita batérie 79.2 kWh (možnosť zakúpiť 93.4kWh)
- Nabíjací výkon 270kW
- Možnosť zakúpiť až 22kW internú nabíjačku vo vozidle
- Udávaný dojazd cez 400km v Čínskom NEDC štandarde
