Porsche dnešným dňom oficiálne zahajuje predaj vlajkového elektromobilu Taycan na Slovensku.
Slovenské predstavenie Porsche Taycan
Zveřejnil(a) Môjelektromobil.sk dne Čtvrtek 5. března 2020
Porsche Taycan je štvormiestny elektromobil, ktorý má batériu s kapacitou 93 kWh. Na jedno nabitie zvládne prejsť 450 km. Impozantný je aj nabíjací výkon, ktorý činí 270 kW pri 800 V. To znamená, že na 100 km dojazd auto potrebuje 5 minút nabíjania. Taycan má dva otvory na nabíjanie – na strane spolujazdca je možnosť pre DC nabíjanie, pri vodičovi je otvor na AC nabíjanie. Taycan bude od roku 2021 podporovať dokonca 350 kW nabíjanie na sieti špeciálnych staníc od Porsche.
V najvýkonnejšej verzii Turbo S sľubuje rýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,8 sekundy. Zrýchlenie z 0 na 200 km/h za 9,8 sekundy. Nový Taycan je údajne schopný urobiť viacero šprintov z 0 na 200 km/h takmer s rovnakým časom a bez straty výkonu. Maximálny výkon je 560 kW (761 koní) a krútiaci moment 1050 Nm. Koeficient odporu vzduchu Cd je vynikajúcich 0,22.
Slovenské ceny
Porsche zverejnilo ceny všetkých troch verzii svojho elektromobilu. Najlacnejší Taycan 4S so zrýchlením z 0 na 100 km/h za 4 sekundy sa predáva v cene od 109 234 € vrátane DPH. Taycan Turbo bude v cene od 156 152 € s DPH. Za najvyššiu verziu Taycan Turbo S zaplatíte od 189 702 € s DPH. Porsche ponúka ku všetkým verziám množstvo príplatkových možností, cena tak nemusí byť konečná.
Taycan 4S
Model Taycan 4S je dostupných v dvoch verziách. Základná ponúka výkon 390 kW a 79,2 kWh “Performance” batériu. Vyššia verzia prináša výkon 420 kW a disponuje 93,4 kWh batériou ‚‚Performance Battery Plus“.
Akcelerácia a maximálna rýchlosť sú v oboch prípadoch totožné – z 0-100 km/h za 4,0 sekundy, max. rýchlosť 250 km/h. Dojazd je 407 kilometrov s batériou Performance, a až 463 kilometrov s batériou Performance Plus (WLTP). Maximálny nabíjací výkon je 225 kW, resp. 270 kW.
Taycan Turbo
Stredný model sa môže pochváliť maximálnym výkonom 500 kW (680 koní) a krútiacim momentom 850 nm. Z nuly na stovku sa rozbehne za 3,2 sekundy a pokračovať môže maximálne na 260 km/h.
Vybavený je batériou ‚‚Performance Battery Plus“ s kapacitou 93,4 kW. Výrobcom uvádzaný dojazd dosahuje až 450 km (WLTP). Nabíjací výkon 270 kW dodá 100 km dojazd za 5 minút nabíjania.
Taycan Turbo S
Najvyššia verzia sa pýši maximálnym výkonom 560 kW (761 koní) a enormným krútiacim momentom 1050 Nm. Vďaka tomu to z 0 na 100 km/h odpáli za 2,8 sekundy, hoci maximálna rýchlosť sa aj v prípade tohto modelu zastavila na 260 km/h.
Nájdeme tu aj totožnú batériu ‚‚Performance Battery Plus“ s kapacitou 93,4 kW, ktorá sa postará o dojazd 412 kilometrov (WLTP). Nabíjací výkon 270 kW dodá 100 km dojazd za 5 minút nabíjania.
A ako sa páči vám? Myslíte si že Taycan je konkurenciou pre Teslu, alebo mieri na úplne iných zákazníkov? Je lepší Porsche Taycan, Tesla Model S alebo úplne iný elektromobil? Napíšte nám v diskusii pod článkom.
