Počas ostatných dní sa vo svete elektromobility udialo hneď niekoľko zaujímavých vecí. Aby ste o žiadnu dôležitú informáciu neprišli, pripravili sme pre vás prehľad tých najzaujímavejších správ, ktoré prišli počas minulého týždňa.
Slovenská premiéra limitovanej edície Audi Q8 e-tron edition Dakar. Koľko kusov príde na náš trh?
Nie je žiadnym tajomstvom, že limitované edície vlajkových lodí automobiliek bývajú častokrát vyhradené len pre najväčšie, či najziskovejšie trhy pre danú značku. Slovenskému zastúpeniu Audi sa však podarilo vystúpiť z radu a na slovenský trh dodá až dva kusy z celkovo 99 vozidiel Audi Q8 e-tron edition Dakar vyrobených pre Európu. Zúčastnili sme sa slovenskej premiéry, kde sme sa mali možnosť pozrieť na jednotlivé modifikácie detailne.
Volkswagen vstupuje do novej éry. Sám si vyrobí špeciálne batérie pre elektromobily
Volkswagen je na prahu významného kroku vo výrobe batérií pre svoje elektromobily. Tento rok začne predsériovú výrobu, ktorá pripraví pôdu pre sériovú výrobu plánovanú na rok 2025.
Malý elektromobil Hyundai Inster príde s atraktívnou cenou a dojazdom až 355 km!
Základ nového elektromobilu predstavuje model Hyundai Casper. Crossover kategórie supermini (segment A) sa od jesene 2021 predáva v Južnej Kórei, avšak výlučne s jednolitrovým benzínovým trojvalcom. V plne elektrickej verzii je to prakticky úplne iné auto, ktoré chce na trh zaútočiť aj cenou.
Ako nabíjať elektromobil v horúcich letných dňoch?
Odborníci sa zhodujú, že príliš vysoké teploty pri nabíjaní škodia elektromobilom ešte viac ako tie nízke. A keďže letá sú stále teplejšie a teplejšie, ani na Slovensku sa nevyhneme teplotám, ktoré presahujú hranicu 30 stupňov Celzia. Leto ešte len začína, no už sme aj počas tohto roka zaznamenali vyššie teploty. Je preto dobré vedieť, ako najlepšie nabíjať elektromobil v takýchto horúčavách.
Z vybitej batérie na nabitú len za 144 sekúnd. NIO predstavuje novú generáciu technológie výmeny batérie v elektromobile
Nio Battery Swap Station je automatizovaná stanica na výmenu akumulátorov. Tento systém umožňuje rýchlu výmenu vybitej batérie za nabitú, celý proces trvá len pár minút a je rýchlejší ako akékoľvek dnešné rýchle nabíjanie. Stanica je postavená tak, aby bola plne automatizovaná. Vodičovi stačí prísť na určené miesto a robotický systém vykoná samotnú výmenu akumulátora. Teraz prichádza v novej generácií, ktorá všetko posúva o stupienok vyššie.
Severná Kórea predstavila elektromobil, ktorý vytrie Tesle zrak. Alebo to je celé inak?
V krajine, kde v desaťročných intervaloch zúri hladomor (napríklad v 90. rokoch zomrelo počas hladomoru približne 3 až 3,5 milióna ľudí, a dnes situácia nevyzerá oveľa lepšie), či polovica populácie vôbec nemá prístup k elektrickej energii, údajne prišli s elektromobilom Madusan, elegantným štvordverovým sedanom. Avšak rovnako ako mnohé iné tvrdenia Kórejskej ľudovodemokratickej republiky, aj v tomto prípade ide o zjavnú hlúposť.
