Talianska automobilka Alfa Romeo chystá výraznú zmenu vo svojej modelovej ponuke. Aktuálne SUV Stelvio a sedan Giulia postupne končia a nahradia ich úplne nové modely postavené na platforme STLA Large od koncernu Stellantis. Zásadnou novinkou bude možnosť výberu medzi spaľovacím, hybridným alebo čisto elektrickým pohonom. Či toto bude tá správna cesta pre automobilku, to ukáže až čas, informuje InsideEVs.
Hoci doteraz nebolo oficiálne potvrdené, že nové Stelvio bude dostupné aj ako elektromobil, najnovšie zábery z testovania v snehu to prakticky takmer na 100 % potvrdzujú. Maskovaný prototyp nemá výfuky, na čelnom skle má výstražnú nálepku pre vysokonapäťový systém a kolesá sú navrhnuté s vysokým dôrazom na aerodynamiku. Predná maska je takmer úplne uzavretá, čo je ďalší znak, že automobil operuje s elektromotormi, ktoré nepotrebujú také chladenie vzduchom, ako tie spaľovacie.
Evolúcia je na mieste
Z hľadiska dizajnu zrejme pôjde o evolúciu súčasného Stelvia, no s viacerými prvkami modernej estetiky. Silueta si zachová športovo ladený profil so zvažujúcou sa strechou, no vozidlo celkovo pôsobí objemnejšie. Alfa Romeo tiež naznačuje, že nový model ostane verný zadnému náhonu, čo potvrdzujú aj dynamické zábery s bočným šmykom, aké by ste čakali skôr pri športových modeloch.
Využitie platformy STLA Large znamená, že nové Stelvio bude technicky príbuzné s Jeepom Wagoneer S či elektrickým Dodgeom Chargerom Daytona. Táto architektúra podporuje rôzne pohony vrátane plug-in hybridov, ponúka 400 aj 800-voltové systémy, batérie s kapacitou do 118 kWh a maximálne zrýchlenie na stovku za približne dve sekundy.
Nová generácia Stelvia, ako aj nástupca modelu Giulia, sa predstaví ešte v priebehu tohto roka. Predaj odštartuje v roku 2026. Giulia už nebude klasickým sedanom, ale skôr vyšším fastbackom, v štýle talianskej alternatívy k Polestaru 2. Konečne sa ja táto značka prebudila a ukazuje, že aj napriek počiatočnému odporu, aj ona prechádza na bezemisné modely.
