Renault Trucks začal novú testovaciu fázu svojho mestského elektrického vozidla Oxygen v Amsterdame. Predtým prebiehalo testovanie aj v iných európskych mestách, ako napríklad Paríž či Lyon. V tejto fáze sa automobilka spojila so spoločnosťami Jumbo a SVZ, informuje v tlačovej správe.
Spoločnosť Jumbo je druhým najväčším maloobchodným predajcom v Holandsku s viac ako 700 predajnými miestami v Holandsku a Belgicku. Spoločnosť SVZ je dopravným partnerom Jumba, ktorý zabezpečuje dodávku čerstvých produktov do predajní. Keďže si spoločnosti uvedomujú svoj vplyv na životné prostredie, pozerajú sa aj po alternatívnych riešeniach dopravy.
Bezemisná prevádzka
A práve 26-tonové experimentálne vozidlo od Renault Trucks by mohlo byť tým pravým, keďže počas jazdy neprodukuje žiadne lokálne emisie a môže sa dostať aj do bezemisných zón. Už od začiatku budúceho roka si bude môcť každé holandské mesto určiť zóny, do ktorých bude možný vstup len vozidlám, ktoré neprodukujú emisie.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Mercedes-Benz G 580 with EQ Technology: Prekoná v teréne spaľovacieho brata? | Prvá jazda
- Cesta elektromobilom do Tatier. Je hustota nabíjačiek na diaľnici postačujúca?
- Tesla začala ponúkať softvérové zvýšenie dojazdu. Za príplatok dojazd dlhší až o 100 km
Vozidlo by malo v experimentálnom režime fungovať približne pol roka, premávať bude najmä v centre Amsterdamu a využívať sa bude na dodávanie chladiarenského tovaru.
“Úspešné partnerstvo s Jumbo a SVZ na tomto inovatívnom projekte poukazuje na silu spolupráce pri dosahovaní cieľov udržateľnosti. Realizácia pilotného projektu v Amsterdame, priekopníckom meste z hľadiska environmentálneho manažmentu, pridáva značnú hodnotu k nášmu poslaniu.”
Jerome Berthelet, výkonný riaditeľ Renault Trucks v Holandsku
Parametre vozidla
Ako sme už spomínali vyššie, vozidlo váži 26 ton a je dlhé rovných 10 metrov, pričom jeho Rázvor je 4,6 metra. Obsahuje 3 akumulátory, každý s kapacitou 94 kWh. Celkovo je to 282 kWh energie, ktorá poháňa toto elektrické vozidlo. Vo vnútri je integrovaná chladiarenská jednotka, ktorá je prispôsobená potrebám supermarketu.
Vozidlo je tak pripravené na plnohodnotnú bezemisnú prevádzku. Na jedno nabitie by malo byť schopné prejsť približne 150 kilometrov, čo je v rámci mesta plne postačujúce. O nabíjacom výkone informácie nemáme.
