Škoda Enyaq iV: Poznáme slovenský cenník! Cena začína pod 40 tisíc eur

Škoda už zverejnila oficiálne slovenské ceny pre novo-predstavený elektromobil Škoda Enyaq iV. Cena u nás dostupnej základnej verzie Škoda Enyaq 60 iV s 58 kWh batériou sa začína na sume 39 490 €.

Už máme potvrdené, že zo začiatku si budú môcť slovenskí zákazníci zvoliť jeden z dvoch modelových variantov – Škoda Enyaq 60 iV s využiteľnou kapacitou batérie 58 kWh a dojazdom 390 kilometrov a Škoda Enyaq 80 iV so 77 kWh batériou a najvyšším, až 510 kilometrovým dojazdom podľa WLTP.

Štandardná výbava Škoda Enyaq 60 iV s cenovkou 39 490 eur pozostáva z interiéru LOFT s poťahom sedadiel v kombinácii látka/umelá koža a dekoračné obloženie LOFT. Samozrejmosťou je dvojramenný kožený multifunkčný volant a poteší aj ambientné osvetlenie. Čo taktiež stojí za zmienku je až 11 kW palubná nabíjačka, ktorá je však v kombinácii iba s 50 kW DC nabíjaním. Vzhľadom na cenu a kapacitu batérie mohli siahnuť po mierne vyššom štandardnom výkone, aspoň na úrovni konkurenčných modelov Kona alebo e-Niro.

Ďalej je v základnej výbave možné počítať s 19-palcovými diskami Proteus, akustickými bočnými oknami so sunsetom, strešným nosičom, 7 airbagmi, LED hlavnými svetlometmi a zadnými svetlami, zadnou parkovacou kamerou, bezkľúčovým odomykaním, zamykaním a štartovanie KESSY, rozpoznávaním dopravných značiek či bezpečnostnými asistentmi ako asistent udržiavania v pruhu, výstrahou pred kolíziou s núdzovým brzdením, asistentom rozpoznania únavy, svetelným a dažďovým senzorom, dvojzónovou automatickou klimatizáciou a iné.

Vyšší model Škoda Enyaq 80 iV dostal výrazne vyššiu cenovku, a to 46 990 €, avšak kompenzuje to výrazne väčším dojazdom či bohatou výbavou. Oproti verzii 60 iV je 80 iV vybavená okennými lištami, strieborným strešným nosičom, Full LED Matrix prednými svetlometmi s AFS funkciou, Full LED zadnými svetlami s dynamickým ukazovateľom smeru, výsuvnými ostrekovačmi svetlometov, 3-zónovou automatickou klimatizáciou, vyhrievanými prednými sedadlami, vyhrievaným volantom s pádlami pre ovládanie rekuperácie či voľbou jazdného profilu.

V ponuke nebude chýbať ani možnosť paketov, ktoré za výhodnú cenu pridajú množstvo doplnkovej výbavy. Za zmienku stojí napríklad paket Family, ktorý pridá do výbavy slnečné clony zadných bočných okien, elektrickú detskú poistku alebo 230 V zásuvku s 2x USB-C konektormi vzadu. Ako už je možno jasné z názvu – Paket Light and View bude obsahovať Full LED Matrix predné svetlomety s AFS funkciou a Full LED zadné svetlomety s dynamickým ukazovateľom smeru.

S paketom Navigation si zase predplatíte navigačný systém či online infotainment služby na 3 roky. Pre tých, ktorí veľa cestujú, sa hodí paket Functionality so sieťovým programom, medzipodlahou batožinového priestoru či cargo prvkami v batožinovom priestore. Do mimoriadnej výbavy budú začlenené bočné airbagy, športový podvozok, mechanicky sklopné ťažné zariadenie, panoramatická strecha a rýchlonabíjanie až do výkonu 125 kW.

Aktualizované o 15:30 – doplnené slovenské ceny a pakety

Pôvodný článok 3.9.2020 o 12:00

Prvého septembra nám Škoda konečne naplno odhalila ich prvý čisto elektrický model Škoda Enyaq iV. Ten určite prekvapil agresívnejším a celkovo odvážnejším dizajnom. Konkrétne hodnoty výkonu či elektrického dojazdu zase až takým prekvapením nie sú. Teraz nám zostáva už iba počkať na oficiálne slovenské ceny, aj keď predstavu si môžeme spraviť už zo zverejnených nemeckých cien.

Najvyššia verzia ponúkne elektrický dojazd až 510 kilometrov podľa normy WLTP, čo je pri batérii s využiteľnou kapacitou 77 kWh naozaj skvelá hodnota. Uvidíme, ako sa osvedčí aj v našom reálnom teste, na ktorý sa samozrejme tešíme. Ako sme ale spomenuli, konkrétne hodnoty dojazdu nie sú až takým veľkým prekvapením, nakoľko ide o vozidlo postavené na modulárnej, ale zdieľanej elektrickej platforme koncernu Volkswagen.

Oveľa väčšou otázkou sú ceny, s ktorými sa automobilka pustí do konkurenčného boja. Aj keď sa to možno nezdá, konkurencia je skutočne veľká aj v tejto chvíli. Najväčšou konkurenciou určite môžu byť modely Hyundai Kona alebo Kia e-Niro či e-Soul. Zároveň nie je možné vynechať tiež elektrické modely koncernu PSA Group – DS 3 E-Tense alebo Peugeot e-2008. V rámci koncernu Volkswagen zase môžeme očakávať vydanie modelu Volkswagen ID.4.

Zatiaľ sa na internete objavili nemecké ceny niektorých modelov, pričom základný model, ktorý na slovenskom trhu pravdepodobne ani nebude v prvých mesiacoch dostupný, začína na cene 33 800 €. Ide o model Škoda Enyaq 50 iV s 52 kWh batériou a WLTP dojazdom 340 kilometrov. Predpokladalo sa pritom, že cena základnej verzie bude začínať až na 40 000 €. Zároveň ale bolo už pri predstavení na oficiálnom streame potvrdené, že by sme skôr mali počítať s číslami niekde okolo 35 000 €.

Druhá výkonnejšia verzia s väčšou batériou, a teda aj o 50 km vyšším dojazdom, dostala nemeckú cenu 38 850 €.

Najvyššia verzia z pohľadu elektrického dojazdu, Enyaq 80 iV, už prekračuje sumu 40 000 €. V Nemecku teda verzia s dojazdom až 510 kilometrov dostala cenu 43 950 €.

Ďalšie verzie zostávajú zatiaľ bez ceny. Tie na Slovensku sa takmer určite budú líšiť, pričom veríme, že by mohli ísť ešte o niečo nižšie. Najmä teda, ak by Škoda pridala zaujímavý uvádzací bonus. Zároveň, zdá sa, že sa na Slovensku rozbehne aj druhé kolo dotácií pre elektrické autá, čo by cenu mohlo spraviť ešte atraktívnejšou.