Škoda Enyaq iV je súčasťou tohtoročných pretekov Tour de France

Škoda je dlhodobým partnerom Tour de France, čo si pri sledovaní určite nie je možné nevšimnúť. Na trati sa pohybuje hneď niekoľko vozidiel Škoda, pričom tohtoročné Tour de France obohatí premiérovo aj čerstvá elektrická novinka Škoda Enyaq iV.

Jazdci na Tour de France budú mať celé tri etapy tohtoročných pretekov o niečo čistejší vzduch na trati. Nebudú im totiž prekážať výfukové plyny zo spaľovacieho motora riaditeľského vozidla, nakoľko ho na trati nahradí elektrická Škoda Enyaq iV. Premiéru na Tour de France zažil nový elektromobil od Škody počas etapy 2. septembra.

Ďalšia etapa s Enyaq iV bude 20. septembra pri jazde z Lure do z La Planche des Belles. Chýbať nebude ani v úplne poslednej z Mantes-la-Jolie do Paríža, ktorá má dĺžku 122 kilometrov. Síce Enyaq iV zažíva na Tour de France svoju premiéru, nejde o jediné elektrifikované vozidlo. Podľa správy automobilky sa na Tour de France objaví až 250 vozidiel Škoda, z čoho 30 je radu iV, teda v plug-in hybridnej alebo čisto batériovej verzii.

Škoda Enyaq iV – dojazd 510 km

Elektromobil Škoda Enyaq iV bude dostupný v štyroch rôznych verziách, a to s dojazdom od 390 do 510 kilometrov. Základnú batériu s kapacitu 58 kWh bude mať vo výbave iba jeden model, Škoda Enyaq 60 iV. Verzia Škoda Enyaq 80 iV so 77 kWh batériou je rovnako ako základný model iba s náhonom zadnej nápravy, no ponúkne najvyšší dojazd – až 510 km podľa normy WLTP. Vyššia verzia Škoda Enyaq 80x iV už vďaka dvojici elektromotorov dosahuje o niečo nižší dojazd – 460 km, ale vyšší výkon až 195 kW.

Najvýkonnejšia verzia Škoda Enyaq RS iV má výkon 225 kW, elektrický dojazd sa ale nemení. Nabíjanie verzií so 77 kWh batériou bude možné výkonom do 125 kW, vďaka čomu trvá nabíjanie z 5 na 80 % približne 35 minút. Za tento čas v prípade verzie s 510 km dojazdom získate teoretický dojazd až 380 km. Škoda k autu pribalí aj nabíjačku pre nabíjanie auta z bežných nabíjacích zásuviek s napätím 230 a 400 V.