Škoda Enyaq je elektromobil, ktorý už pri predstavení jeho konceptu vzbudil pozornosť. Vyniká zaujímavým dizajnom, štedrým priestorom v interiéri a dobrou spotrebou. V ponuke je aj ostrá verzia Enyaq RS či Coupé RS s výkonom 250 kW. Automobilka teraz prostredníctvom tlačovej správy odhalila plne funkčný koncept ostrého Enyaq RS Race. Ten sa svojou technikou inšpiroval súťažným špeciálom Fabia RS Rally2.
Udržateľnejší motoršport a osvedčená technika
To, že tento model vznikol v dielňach Škoda Motorsport, je vidieť už na prvý pohľad. Vzhľadom sa totiž približuje spomínanému súťažnému špeciálu Fabia RS Rally2, takže športový charakter sa mu uprieť nedá. Nový Enyaq využíva materiály, ktoré ukazujú cestu k udržateľnejšiemu motoršportu, no jeho základ tkvie v osvedčenej technike.
Elektromobil bol vylepšený o integrovaný bezpečnostný rám, ktorý musí zodpovedať aktuálnym predpisom FIA. Štruktúra karosérie bola tiež zosilnená, no pohonné ústrojenstvo zostalo sériové. Hanbiť sa za svoj výkon nemusí, pretože vychádza z modelu Enyaq Coupé RS, ktorý disponuje pohonom všetkých kolies a celkovým výkonom 340 koní. Batéria je taktiež sériová, to znamená, že jej kapacita je 82 kWh (77 kWh využiteľných).
Enyaq Coupé RS Race prešiel dôležitými zmenami
Pridaná však bola hydraulická ručná brzda, predný aj zadný samosvorný diferenciál a niekoľko ďalších súťažných prvkov. Inžinieri upravili uloženie náprav a pohrali sa aj s brzdovým systémom, ktorý je v tomto modeli prepracovanejší. Obe nápravy dostali karbon-keramické brzdy a tiež nové ľahšie kolesá.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Test Porsche Taycan: Kto si dnes kúpi na dlhé cesty spaľovák? | Cesta Bratislava-Košice a späť
- Slovensko chce posilniť spolupráce v oblasti elektromobility a inovácií. Oporu hľadá v Číne
- Už aj Kanada má jasno. Nová výška cla na elektromobily rozbúrila vášne. Čo na to Európa?
Týmto sa znížila hmotnosť vozidla, čo bolo jedným z hlavných cieľov pri jeho navrhovaní. Interiér je v porovnaní s klasickou verziou výrazne chudobnejší, odstránené bolo všetko to, čo nie je pri pretekoch potrebné.
Dôležitú úlohu pri znižovaní hmotnosti hrajú kompozitné materiály. Tie sa nachádzajú na streche, blatníkoch, prahoch, krídle, zrkadlách a podobne. Ide o materiály, ktoré sa podobajú karbónovým kompozitom, no sú prírodného pôvodu. Cieľom automobilky je udržateľnejší motoršport a projekt Enyaq RS Race je toho dôkazom.
