Slovensko má za sebou úspešné rokovania v Číne zamerané na rozvoj spolupráce v oblasti elektromobility, inovácií a investícií do priemyslu. Zástupcovia Slovenska, v zložení ministerka hospodárstva Slovenskej republiky Denisa Saková a minister financií Ladislav Kamenický, sa na návšteve v Číne sústredili na diskusie s kľúčovými technologickými a priemyselnými lídrami, ktorí na Slovensku investujú alebo majú potenciál podporiť tvorbu nových pracovných miest.
Ministerka hospodárstva sa stretla s vedúcimi predstaviteľmi spoločnosti Gotion, ktorá pripravuje v Šuranoch výstavbu najväčšieho závodu na výrobu autobatérií pre elektromobily na Slovensku. Rozhovory sa mali týkať aktuálneho stavu projektu a možností, ktoré nový závod prinesie pre Slovensko v oblasti zamestnanosti a rozvoja regiónu južného Slovenska.
Pripomeňme si, že závod na výrobu batérií pre elektromobily má vzniknúť ako spoločný podnik čínskej skupiny Gotion a slovenskej spoločnosti InoBat. Okrem samotnej výroby batérií sa investor zaviazal zriadiť nové výskumno-vývojové centrum, ktoré má zvýšiť odbornú úroveň pracovníkov a posilniť inovačný potenciál Slovenska.
Ďalším zo série rokovaní bolo aj stretnutie s predstaviteľmi spoločnosti Huawei, ktorá taktiež patrí medzi popredných inovátorov v oblasti moderných technológií pre elektromobily v Číne. Huawei je pomerne dobre známy svojim elektromobilom, no automobilovej oblasti sa venuje omnoho zoširšia. Vo svojom portfóliu má množstvo technológií pre moderné autá, ktoré dodáva ďalším značkám. Výsledok týchto aktivít sme mohli vidieť na príklade modelov Seres SF5 či Stelato S9.
Riešenia konektivity vrátane cloudových služieb, inteligentné funkcie pre podporu vodiča, operačný systém HarmonyOS pre autá a predaj súvisiacich hardvérových riešení ako napríklad kamery a LIDARy. Práve toto sú všeobecné oblasti, na ktoré sa Huawei zameriava. Postupom času k tomu pribudla aj marketingová podpora, kedy Huawei vo vybraných predajniach začal ponúkať vozidlá svojich partnerov, medzi ktorých majú aktuálne patriť značky Seres, Chery, BAIC a JAC Motors.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Veľká zmena v prideľovaní “zelených značiek”. Pravidlá pre špeciálne EČV sa menia u nás aj u susedov
- OMV posilňuje svoju nabíjaciu sieť pre elektromobily. Má prvú lokalitu s výkonom až 400 kW
- Sú lacné elektromobily tou správnou cestou? Pre automobilky nemusia znamenať profit, nádej však existuje
Rokovania s čínskymi technologickými lídrami mali zabezpečiť, aby sa Slovensko stalo dôležitým partnerom pre subdodávateľské spoločnosti v tomto dynamicky rozvíjajúcom sa segmente v Európe aj na celom svete. Tieto kroky sú súčasťou úsilia rezortu hospodárstva udržať existujúce pracovné miesta v automobilovom priemysle a zároveň vytvárať nové príležitosti v súlade s aktuálnymi trendmi.
