Jedným z nástrojov ako elektromobily dostať aj k bežným ľuďom na Slovensku by sa mohol stať takzvaný sociálny leasing. Ide o mechanizmus cielený na ľudí s bežnými a nižšími príjmami, ktorí by elektromobil mohli získať za veľmi výhodných finančných podmienok.
Sociálny leasing na elektromobily na Slovensku by mal mať dve pozitívne stránky. Jednak by mohol výraznejším spôsobom zvýšiť podiel batériových elektromobilov na našich cestách, no súčasne by došlo k podpore lokálneho automobilového priemyslu.
S nápadom v pondelok na tlačovej konferencii vystúpili zástupcovia strany Progresívne Slovensko s hlavnou myšlienkou, že elektromobily by mali byť dostupné aj pre ľudí s nižšími príjmami. Presná podoba zamýšľaného opatrenia zatiaľ nebola prezentovaná.
Návrhu predchádza diskusia
Strana ale prezradila, že návrh momentálne pripravuje na predloženie, pričom dotýkať sa bude elektromobilov vyrobených v Európe. Finančné prostriedky na realizáciu by mohli pochádzať z prostriedkov Európskej únie, tak aby išlo o „rozpočtovo neutrálny program“. Spomínaný bol napríklad Sociálno-klimatický fond EÚ (čerpanie od roku 2026) alebo výnosy z predaja emisných povoleniek.
Aktuálne majú prebiehať diskusie s automobilkami, leasingovými spoločnosťami, samosprávami či odborármi, tak aby spoločná diskusia priniesla čo najlepšie riešenie ako elektromobily dostať k bežným ľuďom. Podporný mechanizmus má byť taktiež nastavený s ohľadom na dlhodobú dostupnosť, aby podpora elektromobility prebieha stabilne a kontinuálne.
Predkladatelia návrhu sa podľa všetkého budú chcieť vyhnúť opakovaniu situácie, ktorú sme zažili pri dotáciách na nákup elektromobilov, ako aj pri vybraných dotačných programoch. Tie sa vo vybraných prípadoch zmenili na preteky v rýchlosti klikania, kedy došlo k vyčerpaniu alokovaných finančných prostriedkov už po pár minútach.
“Chceme pomôcť ľuďom na Slovensku, aby boli moderné elektromobily dostupné nielen pre bohatých. Z modernej mobility zatiaľ neprofitujú bežné domácnosti, a to je nespravodlivé. Podporíme tým aj automobilový priemysel, pretože pomoc bude cielená na elektromobily vyrobené v EU. Chceme zároveň diskutovať aj automobilkami, aby zvážili výrobu týchto áut aj na Slovensku.“
Podpredseda Európskeho parlamentu Martin Hojsík
Ako by mal vyzerať sociálny leasing na elektromobily na Slovensku?
Podrobnosti o tom ako by sociálny leasing na elektromobily mal vyzerať v praxi zatiaľ nie sú dostupné. Už z princípu ale môžeme predpokladať, že zvýhodnený leasing bude určený na cenovo dostupné elektromobily.
Určite bude platiť, že možnosť jeho využívania bude podmienená ročným príjmom žiadateľa do určitej výšky. Pre predstavu, vo Francúzsku, kde bol takýto program zavedený, ho môžu využiť len osoby s ročným príjmom do 15 400 eur.
Do procesu prípravy je v konečnom dôsledku zapojená aj Európska komisia, ktorá má zverejniť usmernenia pre realizáciu tohto opatrenia.
Sociálny leasing už rozbehli Francúzi
Za zmienku určite stojí, že sociálny leasing ako mechanizmus pre podporu rozširovania elektromobility nie je unikátnou myšlienkou, ktorá by vznikla na Slovensku.
Takýto program bol napríklad ešte koncom roka 2023 spustený vo Francúzsku, kde sa osoby s nízkym príjmom vedia dostať k elektromobilu už za 40 eur mesačne. Konkrétne ide o model Renault Twingo E-Tech od domácej automobily.
Konkurenčný Peugeot avizoval splátku pre model e-208 vo výške 99 eur mesačne, suma za sesterský Opel Corsa-e postavený na rovnakej platforme sa mal pohybovať na úrovni 94 eur. Taliansky Fiat 500e mal byť k dispozícii od 89 eur mesačne. Citroën ë-C3, mimochodom vyrábaný na Slovensku, za 54 eur mesačne.
