Čínski vedci vyvinuli prelomovú technológiu precíznej terapie, ktorá dokáže obnoviť životnosť starých alebo vyčerpaných lítium-iónových batérií. Tento spôsob by mohol výrazne predĺžiť ich využiteľnosť a znížiť environmentálnu záťaž spôsobenú ich likvidáciou. Výskum, ktorý viedli Peng Huisheng a Gao Yue z Fudanskej univerzity, bol publikovaný v prestížnom časopise Nature.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Európska únia si posvieti na čínske elektromobily. Zvažuje vyššiu daň
- BYD útočí na Európu: Mení pravidlá hry v automobilovom priemysle
- Elektromobily by mali byť dostupné pre všetkých. Slovensko chce zaviesť sociálny leasing
Vedci sa inšpirovali medicínou a namiesto výmeny celej batérie sa zamerali na opravu jej kľúčového problému – straty aktívnych lítiových iónov. Toto doteraz spoločnosti nerobili, a to z rôznych dôvodov. Vyvinuli špeciálnu molekulu prenášača lítia, ktorú možno aplikovať priamo do poškodenej batérie. Táto látka cielene dopĺňa stratené lítiové ióny, čím obnovuje jej pôvodnú celkovú kapacitu.
Nájsť vhodnú molekulu však nebolo vôbec jednoduché, pretože neexistovali žiadne predchádzajúce vzory. Výskumníci preto využili dnes veľmi populárnu umelú inteligenciu, ktorá analyzovala rozsiahle databázy z oblasti organickej chémie, elektrochémie a materiálového inžinierstva. Nakoniec identifikovali CF3SO2Li ako ideálne riešenie. Táto zlúčenina je lacná, ľahko syntetizovateľná a plne kompatibilná s bežnými batériovými materiálmi, čo predstavuje obrovskú výhodu pre jej použitie.
Výsledky sú sľubné
Testy preukázali, že batérie ošetrené touto metódou dokázali udržať takmer továrenský výkon aj po 12 000 až 60 000 nabíjacích cykloch, čo je výrazne viac v porovnaní s dnešným priemerom 500 až 2 000 cyklov. Nová technológia by mohla zmeniť spôsob, akým sa nakladá s opotrebovanými batériami.
Okrem predĺženia ich životnosti by pomohla znížiť množstvo odpadu a celkovú spotrebu surovín na výrobu akumulátorov. Vedci momentálne pracujú na optimalizácii masovej výroby prenášača lítia a spolupracujú s výrobcami batérií na jeho komercializácii. Ak sa táto metóda rozšíri do praxe, mohla by výrazne prispieť k udržateľnosti batériového priemyslu a elektromobility, a teda aj jej lepšej adaptabilite.
