Pred prvými dodávkami Tesla Cybertruck, ktoré sa očakávajú na konci tohto mesiaca, unikli na internet špecifikácie tohto elektromobilu. Vďaka tomu teraz poznáme takmer všetko o veľkosti nákladného vozidla a o niektorých jeho prekvapivých schopnostiach, informuje Electrek.
Tesla Cybertruck, ktorá mala byť pôvodne uvedená na trh koncom roku 2021, sa po niekoľkých odkladoch konečne dostane na cesty. Avšak stále existuje mnoho neznámych o tomto vozidle. Video na YouTube od používateľa TFLEV hovorí, že práve dostali uniknuté špecifikácie od neznámeho zdroja z Tesly, spolu s niekoľkými fotografiami. Tieto ukazujú, že vozidlo bude obsahovať nielen štandardné 120v zásuvky v nákladnej časti, ale aj 240v zásuvku NEMA 14-50.
Video prechádza špecifikáciami a porovnáva ich s inými nákladnými vozidlami na trhu. Dospieva k záveru, že Cybertruck je len o niečo menší než dnešné plnohodnotné nákladné vozidlá. Nižšie uvádzame špecifikácie z videa. Hoci nemôžeme potvrdiť pravdivosť údajov a nevieme, odkiaľ TFLEV získal tieto informácie, zdá sa, že sa celkom zhodujú s tým, čo už vieme o vozidle.
Rozmery vozidla:
- Celková dĺžka: 5,64 metra
- Celková šírka (bez zrkadiel): 203,05 cm
- Výška (stredná poloha): 179,07 cm
- Rázvor: 3,63 metra
- Hmotnosť vozidla: 2 motory = 3 021,61 kg, 3 motory = 3 122,98 kg
- Ťažná kapacita: 4 989,51 kg
- Dĺžka korby: 1,85 metra
- Šírka korby: 1,29 metra
- Objem predného batožinového priestoru: 201 litrov
- Nosnosť predného batožinového priestoru: 190,51 kg
- Výška hlavového priestoru: 105,66 cm vpredu, 99,06 cm vzadu
- Miesto na nohy: 104,14 cm vpredu, 104,39 cm vzadu
- Šírka ramien: 160,02 cm vpredu, 157,48 cm vzadu
- Šírka bokov vpredu/vzadu: 145,29 cm
- Žiadne zásuvky vpredu, jedna zásuvka vzadu = 110 V x 2, 220 V x 1
Cybertruck meria na dĺžku 18,6 stopy, čo je 5,64 metra, čím je výrazne kratší než mnoho nákladných áut na trhu. Napríklad veľký Ram 1500 a F-150 Lightning majú okolo 5,84 metra. Stredne veľký základný model Toyota Tacoma je kratší, ale s konfiguráciou s väčším nákladným priestorom plochy je mierne dlhší, s dĺžkou 5,71 metra. Rivian R1T s menšou ložnou plochou má dĺžku 5,51 metra, ale predstavuje skôr „dobrodružné vozidlo“ s väčšou obratnosťou. To všetko súhlasí s analýzou TFLEV, že Cybertruck je niekde medzi stredne veľkými a veľkými modelmi.
Vyššiu váha pri Cybertrucku sme očakávali, veď má batériu
Výška Cybertrucku je 1,79 metra, čo je v porovnaní s dnešnými obrovskými nákladnými autami pomerne nízke. Vo videách, kde bolo vozidlo vidieť vedľa ľudí alebo iných vozidiel, sa zdalo, že je na “vrchole trojuholníka” nižšie než iné nákladné vozidlá. Na porovnanie, F-150 Lightning meria na výšku 1,95 metra, čo znamená, že Cybertruck je o 16 cm nižší. A rozchod kolies je o dva palce kratší, čo by malo znamenať, že bude obratnejší.
Napriek tomu, že je menší než plnohodnotné nákladné vozidlá, Cybertruck je v skutočnosti o niečo ťažší než väčšina modelov F-150 Lightning. Základný model Lightning váži okolo 2 700 kg, ale najvyšší model dosahuje 3 122 kg. To je takmer rovnaké ako model Cybertrucku s hmotnosťou 3 121 kg. Je však stále ľahší než Rivianu R1T, ktorý váži 3 238 kg.
Sú tu faktory, ktoré súvisia nielen s veľkosťou. Cybertruck má ťažšie oceľové telo než hliníkové F-150 Lightning, a zatiaľ nevieme, akú veľkosť dostane jeho batéria. Hmotnosť batérie je významným faktorom pri aerodynamike elektrických vozidiel a ak Cybertruck ponúkne viacero konfigurácií batérie, ich hmotnosti sa pravdepodobne budú líšiť.
