MojElektromobil

Tesla ukázala údaje degradácie kapacity batérií svojich vozidiel. Faktormi boli nájazd vozidla a počet nabíjacích cyklov. Z grafov vyplýva, že nie všetky batériové moduly majú rovnaké tempo degradácie.

Degradácia kapacity batérie sa definuje ako strata kapacity a dojazdu v čase so stúpajúcim počtom najazdených kilometrov. Videl sme množstvo podobných grafov od samotných majiteľov vozidiel, no takmer žiadne priamo od Tesly.

Graf Tesly publikovaný v správe 2019 Tesla Impact Report zobrazuje degradáciu batérií Modelu S a Modelu X do 200-tisíc najazdených míľ (322 000 km). V rozsahu počtu km 150-200 tisíc míľ ide o 10-15% degradáciu.

Degradácia batérií Tesla
Degradácia batérií Tesla podľa najazdených km (Zdroj: 2019 Tesla Impact Report)

Tieto údaje sedia s väčšinou dát od majiteľov Tesiel na internetových fórach. Neplatí to však pre všetky verzie batériových modulov. Tesle v roku 2017 unikli dáta o degradácii batérií jej vlajkovývh lodí.

Degradácia rôznych batérií

Tesly Model S/X s 90 kWh batériami podľa portálu Electrek degradujú kapacitu batérie omnoho rýchlejšie ako 85 kWh batérie.

Portál Electrek zverejnil graf týchto údajov podľa dôveryhodného zdroja z prostredia spoločnosti Tesla. Každý bod v grafe reprezentuje majiteľa Tesly Model S alebo Model X z konca roka 2017, zelené body reprezentujú 90 kWh batérie a modré body 85 kWh batérie. Ide o desaťtisíce bodov priamo z databázy Tesly.

Degradácia batérií vozidiel Tesla Model S a Model X
Degradácia batérií vozidiel Tesla Model S a Model X (Dáta: Tesla, Graf: Electrek)

Na osi Y môžeme vidieť aktuálnu použiteľnú kapacitu batérie extrahovanú priamo zo systému riadenia batérie (battery management system) z týchto vozidiel. Na osi X vidíme celkovú spotrebu energie odkedy bolo vozidlo nové.

Podľa grafu (údaje z databázy Tesly) stráca vozidlo s 90 kWh batériou až 6 kWh kapacity po každých 20-tisíc spotrebovaných kilowatthodín alebo 235 nabíjacích cykloch. V najazdených km to znamená približne 96 500 km. V prípade 85 kWh batérie si vozidlá po 20 000 spotrebovaných kWh musia vystačiť s približne so 77 kWh kapacitou. 90 kWh sa degraduje takmer dvakrát rýchlejšie ako batéria o kapacite 85 kWh.

Chcete sa dozvedieť viac info o batériách Tesly? Sledujte nás aj na našom Facebooku a Instagrame.


Už Vám nič neujde!

Prihláste sa na odber noviniek súvisiacich s týmto vozidlom

27. júna 2020
Zdroj: Electrek

Pravidlá diskusie

Portál MojElektromobil.sk si vyhradzuje právo zmazať neslušné, rasistické a vulgárne príspevky, ako aj osobné útoky na redakciu, či diskutérov v komentároch pod článkom bez ďalšieho upozornenia. V prípade uverejňovania odkazov na externé stránky, je komentár automaticky preposlaný do redakcie na schválenie.

Jedna odpoveď na “Tesla zverejnila dlhodobú degradáciu svojich batérií. Nie všetky verzie degradujú rovnako”

  1. 90kwh degraduje rychlejsie lebo fyzicky ide o rovnaku bateriu ako je 85 kwh len virtualna velkost sa zvacsila a tym padom sa rezerva stencila. just a theory…

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

+