Tesla patrí k spoločnostiam, ktoré to s úplnou autonómnou jazdou myslia vážne. Dôkazom je napríklad aj Robotaxi, ktoré predstavili len minulý týždeň a hneď začalo plniť titulky. Spolu s ním predstavili aj Robovan, ktorý by mal rovnako ušetriť čas aj peniaze pri cestovaní a úplne zmeniť pohľad na dopravu. Správu priniesol portál Electrek.
Tesla ponúka autonómnu jazdu aj vo svojich terajších vozidlách, no nie zadarmo. Existuje totiž balíček, ktorý si pre dosiahnutie týchto funkcií musíte odomknúť za nie malú sumu. Problémom je ale to, že úplne samostatnú jazdu úrovne 5 zatiaľ spoločnosť neodomkla, aj keď sa o nej už dlho hovorí.
To by možno nebola až taká chyba, keby si však používatelia tieto balíčky už nezakúpili s vidinou, že sa čoskoro odomknú. Opak je pravdou a stále sa systém len dolaďuje a testuje. Ak ste si ale kúpili tento balíček na svoje auto, ktoré sa chystáte vymeniť za novší model, často vám ostávali oči v smútku, lebo práve tento kus softvéru ste si nemohli len tak preniesť z auta na auto.
Vy ste tak síce vlastnili balíček autonómnej jazdy, no počas celej životnosti auta ste ho nemohli využiť, lebo proste nie je na to pripravený. Tesla už párkrát ponúkla možnosť, že si viete FSD systém preniesť do vašej novšej Tesly s tým, že v starej tento balíček už ďalej nenájdete. Veľakrát sa už aj takéto nápady stopli, za čo sa na firmu zniesla obrovská vlna kritiky.
Verejnosti sa kroky spoločnosti nepáčia
Naposledy sa na stretnutí akcionárov dohodli, že prenos balíka FSD povolia do 31. augusta, čo sa neskôr posunulo až do 30. septembra. Vtedy sa oficiálne akcia presunu ukončila, no nedávno vlastníkom prišla správa, že od 10.10. sa znova dočkajú otvorenia systému na prenos v tých autách, ktoré boli zakúpené v období od 10.10. do 31.12.2024. Ak ste si teda kúpili Teslu od 1.10. do 9.10. máte očividne smolu.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Volkswagen znižuje ceny až na hranicu 30-tisíc eur. Tieto elektromobily teraz kúpite lacnejšie
- Elektrický Fiat Grande Panda sa začína predávať v Európe. Toto sú ceny a parametre
- Test Mercedes-Benz eSprinter 420 Long: Kráľ elektrických dodávok s vyše 400-kilometrovým dojazdom
Odborníci hovoria o tom, ako by si Tesla vôbec nemala dovoľovať zamedzeniu prenosu softvéru medzi vozidla rušiť. Používateľom dodáva produkt, ktorý vlastne nefunguje, a ešte po nich chce, aby si ho na novom vozidle zakúpili znova a rovnako ho nemohli využívať naplno, ako aj doteraz.
