Tesla Model Y bol historicky prvým elektromobilom, ktorému sa podarilo získať titul najpredávanejšieho auta na svete. Stalo sa tak v roku 2023 aj 2024, a to napriek tomu, že medziročne jej predaje poklesli. V Európe si však pozíciu jednotky neudržala. Je to najmä preto, lebo veľa záujemcov svoje rozhodnutie odkladalo a čakali na nový model. S počtom 290 nových zaregistrovaných áut sa v roku 2024 stala aj najpredávanejším elektromobilom na Slovensku, hoci oficiálne štatistiky Teslu nezahŕňajú.
Facelift v duchu podobných zmien ako na Tesle Model 3 Highland bol predstavený len na konci januára 2025, hneď prvý marcový deň sme sa však s ním už vďaka DriveTesla.sk stihli previezť. Aké sú naše prvé dojmy z tejto novinky?
2025 Tesla Model Y Facelift: Dizajnové zmeny v exteriéri
Najviditeľnejšie zmeny sa uskutočnili na dizajne. Hoci skelet zostal zachovaný, predná aj zadná časť prešli adaptáciou na najnovší dizajnový jazyk automobilky a obe disponujú svetelným pásom cez celú šírku vozidla.
Predná časť dostala hranaté predné svetla po vzore vozidiel Tesla Cybercab či Cybertruck. Zmenil sa aj výrez prednej kapoty, či bočné spätné zrkadlá. Tie majú po novom aerodynamickejší tvar, pribudla na nich dodatočná odtrhová hrana.
Zadný svetelný pás prekvapí svojou technológiou, kedy namiesto svietenia priamo dozadu svieti v podstate nadol. Svetelné lúče sa rozptylujú o matný strieborný povrch a vytvárajú zaujímavý efekt osvetlenia zadnej časti.
Celkovo zadných svetiel pribudlo. V bočnej časti zadných svetiel pribudli červené pásiky (pozičky). Na spodnej stranu zadnej časti nájdeme v nárazníku aj sústredené hmlovky a cúvacie svetlá, po otvorení batožinového priestoru sa odhalia bezpečnostné svetlá. Pri otvorenom veku batožinového priestoru totiž zadné svetlomety nemôžu plniť svoju funkciu, a tak ich zastupujú menšie svetielka. Tie môžu buď svietiť načerveno, alebo v prípade zapnutia výstražnej funkcie smeroviek aj blikať na oranžovo.
Tesla Model Y Juniper: Zmeny v interiéri
Interiér prebral množstvo vylepšení z Modelu 3 Highland. Tým najviac vnímaným je predovšetkým kvalita materiálov a spracovania, ktorá je v novinke na podstatne lepšej úrovni v porovnaní s predchodcom. Predné sedadlá sú vyhrievané aj ventilované, stredová konzola zhodná s TM3 Highland poskytne podstatne viac priestoru na odloženie menších predmetov.
Mnohých však bude zaujímať najmä volant a ovládanie vozidla. To sa totiž opäť zmenilo. Po kritike o presunutí ovládača smeroviek na volant vo forme tlačidla prichádza TMY Juniper s novou filozofiou. Pravá páčka, volič smeru jazdy a aktivátor tempomatu, či autopilota, zmizla úplne. Jej funkciu prebral centrálny displej, na ktorom vieme potiahnutím prstom zmeniť smer jazdy. Tempomat a autopilot sa zapína tlačidlom na volante.
Ľavá páčka zostala zachovaná, plní však už len výhradne funkciu ovládača smeroviek. Ovládanie stieračov, ostrekovačov a diaľkových svetiel sa presunulo na tlačidlo na volante.
Na palubnej doske aj dverách pribudlo veľmi príjemné čalúnenie alcantarou, rovnako ako na novej TM3 aj tu nájdeme LED pásik s ambientným podsvietením. Jeden sa tiahne naprieč palubnou doskou a výplňami predných dverí, o osvetlenie však neprídu ani cestujúci vzadu – aj zadné výplne dverí sú podsvietené.
Vzadu ešte zostaneme, pribudol tu totiž displej na ovládanie ventilácie, či multimediálnu zábavu. Novinka však má už vyhrievané len krajné zadné sedadlá – to uprostred bude po novom bez výhrevu.
Tie sú ale podstatne pohodlnejšie. Okrem iného poskytnú aj lepšiu podporu stehien, keďže sa predĺžil sedák o 3-4 centimetre.
Tesla Model Y facelift 2025: Zadný batožinový priestor a frunk
V zadnom batožinovom priestore sa objavilo nové štvorsegmentové plato, ktoré je skladacie a je možné ho v prípade potreby umiestniť pod podlahu batožinového priestoru.
Operadlá zadných sedadiel sa sklápajú elektronicky, poteší možnosť sklopenia priamo cez infotainment. Dômyselná funkcia dokáže aj posunúť predné sedadlo vpred, aby nebránilo hlavovej opierke pri sklápaní.
Predný batožinový priestor mierne zmenil svoj tvar aj rozmery. V najviac vzdialených bodoch ponúka o 1-2 centimetre menej, pribudol však výpustný otvor na dne. Rozliatu tekutinu tak možno jednoducho vypustiť.
Nalievacie hrdlo na kvapalinu do ostrekovačov sa po novom presunulo na praktickejšie miesto, blízko ku hrane predného nárazníka.
Technické vylepšenia a jazdné vlastnosti
V prednej časti pribudla nová kamera v prednom nárazníku, ktorá by mala pomôcť pri parkovaní a tiež ponúknuť ďalšiu podporu pre softvér Autopilot.
Po stránke jazdného komfortu nastal výrazný posun vpred, rovnako ako pri facelifte Modelu 3. Vozidlo je lepšie odhlučnené, údajne pribudli nové akustické sklá, vylepšili sa však zrejme aj ich tesnenia.
Celkové naladenie podvozku je po novom skôr zamerané na komfort. Jazdili sme síce krátko, ale schválne po veľmi rozbitých cestách, či retardéroch. Napriek tomu bol dojem z nového podvozku veľmi príjemný.
Nové naladenie odpruženia sa však neprejavilo na výraznejších bočných náklonoch. Celkový pocit z jazdy sa tak posunul na podstatne lepšiu úroveň.
Kde sa dá vidieť naživo nový Model Y?
Predstavenie nového Modelu Y chystá spoločnosť DriveTesla.sk vo svojom showroome už v stredu 5.3.2025. Na predstavenie je potrebné sa zaregistrovať cez tento link.
Tesla Model Y Facelift 2025: Cena a dostupnosť na Slovensku
Prvé dodávky vozidiel začali v týchto dňoch, pri čom aj nám predstavené vozidlo už bolo vyrobené v európskom závode Tesly v Berlíne. Poteší aj malý rozdiel v cene oproti predchodcovi, ktorý sa v porovnaní so skladovými vozidlami pred modernizáciou pohybuje okolo 2 až 3-tisíc eur.
Cena Tesla Model Y Juniper v konfigurátore pre Slovensko vyzerá pri spustení predaja nasledovne:
- Rear-Wheel Drive – 37 490 €
- Long Range Rear-Wheel Drive – 41 490 €
- Long Range All-Wheel Drive – 43 990 €
Dôležité je poznamenať, že uvedené ceny Tesla Model Y Juniper sú bez DPH a manipulačného poplatku vo výške 880 € a dopravy vo výške 1550 €. S príchodom roka 2025 na Slovensku platí DPH vo výške 23 %, čo znamená, že za základnú verziu Rear-Wheel Drive pri objednaní cez online konfigurátor reálne zaplatíte 46 112 € + 1 082 € + 1 906 €, čo je spolu 49 101 €. Verzia Performance zatiaľ dostupná nie je, no v dohľadnej dobe by sa to malo zmeniť.
Ako si objednať nový Model Y už dnes a ušetriť pri tom?
Najjednoduchšia cesta k novej alebo jazdenej Tesle je cez spoločnosť DriveTesla.sk, ktorá už 9 rokov pomáha Slovákom s kúpou, dovozom, poistením aj servisom Tesly. Môžete ich kontaktovať priamo telefonicky alebo cez formulár priamo na ich webe. Na Slovensko za posledných pár rokov doviezli už viac ako 1 000 Tesiel a vďaka nim ušetrili klienti kumulatívne viac ako 2 000 000 €.
Už Vám nič neujde!
Prihláste sa na odber noviniek súvisiacich s týmto vozidlom