Tesla Semi stála v plameňoch na kalifornskej diaľnici celé hodiny. Cestu museli uzavrieť

Elektrický ťahač Tesla Semi 19. augusta približne o 3:16 ráno zasiahli plamene. Informuje o tom web InsideEVs. Udialo sa tak v Placer County v oblasti Greater Sacramento. Z dôvodu požiaru a potreby výdatného hasičského zásahu museli diaľnicu uzavrieť na niekoľko hodín. Premávka bola odklonená na iné, okolité trasy.

Tesla Semi mala požiar, ktorý bolo náročné uhasiť

Dôvod vzniku požiaru je momentálne neznámy, no hasenie malo trvať celé hodiny. Hovorca riaditeľstva kalifornských diaľnic uviedol, že v okolí horiacej Tesly Semi bolo nebezpečné vôbec dýchať, kvôli chemikáliám uvoľneným do ovzdušia. K situácii sa spoločnosť Tesla zatiaľ nevyjadrila a neurobil tak ani Elon Musk, CEO automobilky.

Stále platí, že štatisticky sú požiare elektrických vozidiel podstatne vzácnejšie, ako horenie vozidiel so spaľovacími motormi. Ak však pri požiaru elektromobilu začne horieť aj batéria, hasenie môže byť podstatne náročnejšie, ako tomu bolo aj v prípade nedávno horiacej Tesly Semi. Tá má akumulátor s obrovskou kapacitou 850 – 900 kWh, pričom kapacita batérie bežného elektromobilu dosahuje zhruba 50 – 90 kWh. Veľký elektrický pickup môže mať až 120 – 205 kWh akumulátor. Aj veľká energetická kapacita batérie je teda dôvodom, prečo bolo elektrický ťahač Tesla Semi tak náročné uhasiť.

Elektromobily nehoria často

Aj napriek tomu, že tento incident je veľmi nepríjemný a obletel svet, faktom stále zostáva, že elektromobily nehoria často. Tvrdé dáta hovoria úplne jasne, Na 100 tisíc spaľovacích vozidiel pripadá približne 1530 požiarov, zatiaľ čo na rovnaký počet elektromobilov je požiarov len 25. Je tak mnohonásobne väčšia pravdepodobnosť, že zhorí spaľovacie vozidlo než elektrické.

Nemali by ste prehliadnuť:

• Volkswagen ID.7 Tourer Pro S a ID.7 GTX: Vyskúšali sme novinky s najdlhším dojazdom aj najvyšším výkonom | Prvá jazda
• Tesla Model 3 príde v lacnejšom prevedení. Kde nastanú zmeny?
• Test Mercedes-Benz E 300 de 4MATIC All-Terrain: 6 dní, 7 krajín, 2 800 km. Z toho 1 500 elektrických

Na hasenie elektromobilov existujú rôzne postupy, pričom aj my sme mali možnosť vidieť celý proces naživo. Ak vás zaujíma téma hasenia požiarov, odporúčame článok Požiar elektromobilu v podzemnej garáži – ako prebiehalo hasičské cvičenie Firetest 2024, v ktorom sa mu venujeme podrobne.