V druhom štvrťroku 2018 zaznamenala automobilka rekordnú stratu, až 718 miliónov dolárov. Analytici stratu predpokladali, no takéto vysoké číslo netipoval asi nikto. Tržby spoločnosti sa vyšplhali na hranicu 4 miliárd dolárov. Aj napriek takejto strate sa ale investori nezľakli a od automobilky nedávajú ruky preč. Je to pravdepodobne spôsobené tým, že Tesla má vo svete naozaj silné meno a je asi len otázkou času, kedy sa im úplne podarí minimalizovať náklady, s čím je samozrejme spojený vyšší zisk pri rovnakej predajnej cene elektromobilov.
Budúcnosť vyzerá sľubne
Elon Musk sa nechcel veľmi vyjadrovať na otázky investorov, ktoré dostával na konferencii v máji. Teraz sa im za to ospravedlnil a povedal, že neexistujú žiadne výhovorky. Dodal, že pracuje 120 hodín v týždni. Potešujúcou správou je, že výroba Modelu 3 je už vcelku ustálená a darí sa vyrábať 5000 modelov týždenne. Tento cieľ mal už byť splnený oveľa skôr, do konca minulého roka. Predobjednávky sa kopia a Tesla sa ich pomaly ale isto snaží vybavovať. Stále sú však stotisíce zákazníkov, ktorí svoj Model 3 ešte nedostali. Okrem tejto výroby dokáže momentálne automobilka vyrobiť ďalších 2000 kusov luxusnejších Modelov S a X týždenne.
O Model 3 je obrovský záujem
Tesla Model 3 sa na americkom trhu teší naozaj veľkej popularite. V rámci segmentu stredne veľkých prémiových sedanov si neohrozene drží prvú priečku s až 53 percentným podielom na trhu. Toto je naozaj dobrým znamením pre spoločnosť, ktorá na týchto predajoch môže budovať svoju budúcnosť. Tesla Model 3 je auto pre masy, ktoré nestojí viac, ako bežný automobil. Elektrický pohon má oproti konvenčným riešeniam výhody menšej náročnosti na údržbu a celková prevádzka elektromobilu je omnoho lacnejšia.
Zdroj: fortune.com
