Tretí rad sedadiel v Tesla Model Y: Tesne sa doň zmestí aj dospelý muž

Kompaktné SUV Tesla Model Y len pred pár týždňami dostalo tretí rad sedadiel a základnú verziu Standard Range. Prvé videá ukazujú, že tretí rad je primárne pre deti. Tesne sa doň však zmestí aj dospelý muž.

Tretí rad sedadiel Tesla Model Y

Prvé zábery tretieho radu sedadiel, ktoré Tesla zverejnila pre Model Y, nevyzerali ako veľmi použiteľné sedadlá. Automobilka v ňom ukázala, ako sklopiť druhý rad, no neukázala, ako doň nastupuje osoba vo videu.

Podľa online konfigurátora Tesly sa za 7-miestnu verziu platí 3 000 dolárov. V cene sú napríklad aj USB-C nabíjacie konektory, držiakyna poháre a elektronické odsunutie druhého radu. Druhý aj tretí rad sa dajú sklopiť do úplne rovnej plochy.

Detailnejší opis celej novej konfigurácie so 7 sedadlami, spôsobom ich sklápania a nastupovania do tretieho radu zverejnil na YouTube kanáli používateľ Two Bit da Vinci. Do tretieho radu sa tesne “vopchal” aj so svojim synom.

Tretí rad sedadiel v Tesla Model Y (Zdroj: Tesla)

Priestor na nohy a hlavu

Majiteľ YouTube kanálu vo videu hovorí, že je vysoký približne 180 cm (6 stôp) a že je vzadu viac miesta ako očakával. V treťom rade má dosť priestoru na nohy a nie sú natlačené na sedadlá pred ním. Menší problém nastáva po zatvorení dverí kufra. V tomto prípade sa mu hlava dotýka skla dverí. A aké je vystupovanie z tretieho radu von? “Dá sa to”, férovo zhodnotil majiteľ.

Batožinový priestor s 3 radmi sedadiel

Model Y má 1 925 litrov (68 kubických stôp) batožinového priestoru. Elektromobil má v kufri hlboké dno. Po vybratí krytu dvojitého dna sa do kufra zmestí aj poskladaný detský kočiar v stojatej polohe (aj širší kočiar pre dve deti). V prípade, že je druhé dno kufra zakryté, sa už kočiar (konkétne ten vo videu) nezmestí, resp. dvere kufra sa nezavrú.

V prípade, že tretí rad nepotrebujete a je sklopený, je samozrejme kufor veľký. Strácate však cca 15 cm z dĺžky od prahu dverí po druhý rad sedadiel oproti klasickej 5-miestnej verzii. Stále sa tu zmestí množtvo batožiny vrátane detských kočiarov a kufrov a miesto je aj v bočných stranách kufra.

Model Y príde k európskym zákazníkom, keď sa spustí výroba vo fabrike Giga Berlin v Nemecku. Tá sa buduje veľmi rýchlym tempom a v lete tohto roka by ich už mohli mať prví zákazníci. Niektorí fanúšikovia sa domnievajú, že by Model Y mohol do Európy doraziť už v 1.kvartáli, a to ako export z čínskej fabriky Giga Šanghaj.

Rozmýšľate nad kúpou tohto elektromobilu? Dotácie na kúpu elektromobilu na Slovensku budú dostupné najskôr na konci roka 2021, oznámilo pred nedávnom Ministerstvo hospodárstva SR.