Na včerajšej tlačovej konferencii Volkswagen Group zazneli aj plány ohľadom vlastnej výroby batérií. Koncern chce postaviť až 6 gigatovární s celkovou výrobnou kapacitou 240 GWh a jednu z nich by Volkswagen mohol postaviť aj na Slovensku. Konečné rozhodnutie ešte nepadlo.
Gigatovárne Volkswagen
Nové plány v segmente batérií potrebujú aj realizovať, vďaka čomu budú musieť postaviť niekoľko nových tovární na výrobu batérií. Volkswagen má v pláne postaviť celkovo šesť takýchto fabrík do roku 2030. Štyri z nich majú stáť do roku 2027. Každá z tovární bude mať výrobnú kapacitu 40 GWh, takže budú mať k dispozícií až 240 GWh batérií pre elektromobily. Pre porovnanie, Tesla má v tomto smere oveľa väčšie plány. Už v roku 2022 chcú vyrábať 100 GWh batérií a v roku 2030 až 3 TWh.
Zaujímavosťou je, že Volkswagen Group zvažuje postaviť jednu z tovární aj na Slovensku. Konkrétne už rozhodli, že prvé dve fabriky postaví vo Švédsku a v Nemecku. Ďalšia by mala byť postavená buď v Španielsku, Portugalsku alebo vo Francúzsku. Štvrtá by mala byť postavená v jednej z krajín V4, teda v Česku, Poľsku alebo na Slovensku. Ak by pri rozhodovaní hľadeli aj na energetický mix, je pravdepodobné, že by sa Volkswagen rozhodol pre Slovensko. Na Slovensku majú veľkú fabriku pre množstvo koncernových modelov, no v Česku zase dominujú fabriky Škoda Auto.
Smelé plány a solid-state budúcnosť
Tak ako sa čakalo, avizovaný Power Day bol na štýl známeho Battery Day od Tesly. Koncern predstavil svoje plány s vývojom nových batérií a rozhodne ide o zaujímavé novinky. Predovšetkým sa chcú zamerať na výrobu nových batérií jednotnej veľkosti pre všetky vyrábané elektromobily. Tie sa následne budú môcť iba ľubovoľne poskladať pre potreby daného elektromobilu. Neskôr sa chcú posunúť z takéhoto riešenia až na priamu integráciu batérií do podvozku auta. Teda niečo také, ako avizovala Tesla s novými štrukturálnymi batériami 4680. Neskôr počítajú aj so solid-state batériami.
