Automobilky si uvedomujú, že cestou k úspechu je predstaviť elektromobil, ktorý ponúkne dobré parametre za čo najnižšiu cenu. Akousi magickou hranicou je 20 tisíc eur. Tú síce podliezla napríklad Dacia Spring, no na tomto elektromobile je naozaj vidieť, že sa automobilka snažila šetriť všade, kde sa dalo. V základe neponúka ani DC nabíjanie a má slabý výkon. V každom prípade, snaha sa v tomto prípade cení a vozidlo si svoje miesto na trhu našlo.
Volkswagen ID.1 bude najlacnejším elektromobilom značky
V tomto smere nechce zaspať ani Volkswagen. Momentálne najlacnejším elektromobilom v ponuke je ID.3, ktorého cena v základe presahuje hranicu 30 tisíc eur. V plnej výbave a s maximálnym výkonom však prekračuje hranicu 50 tisíc. Automobilka sa teraz pripravuje na model, ktorý by mohol preraziť – Volkswagen ID.1. Najlacnejší elektromobil by mal stáť približne 20 tisíc eur, čo je mimoriadne lákavé.
Nemali by ste prehliadnuť:
- Mestský elektromobil Hyundai Inster dorazil na Slovensko. Prekvapí priestorom a kvalitou
- Najlacnejšie elektromobily na Slovensku: aktuálny zoznam a ceny
- Test Porsche Macan Turbo: Symfónia komfortu, dynamiky a technológie
A to je vlastne jediná informácia, ktorú máme. Volkswagen neposkytol žiadne informácie o výkone, batérii, dojazde či dokonca dizajne. K dispozícii sme mali prakticky len jeden obrázok spredu, teraz pribudli aj ďalšie skice, no veľa z toho predpovedať nevieme. Je však jasné, že sa bude od konceptu väčšieho ID2.all líšiť.
„Dostupný, vysokokvalitný a ziskový elektrický Volkswagen z Európy pre Európu. To je Liga majstrov automobilového inžinierstva. Ukončením rokovaní v decembri sme rozbehli najväčší budúci plán v histórii Volkswagenu. Ideme ambicióznou cestou, aby sme zabezpečili, že naše spoločné ciele dosiahneme s plným nasadením. Kľúčovým krokom v tomto je urobiť e-mobilitu atraktívnu pre každého – to je prísľub našej značky.“
Thomas Schäfer, šéf značky Volkswagen
Budeme si ale musieť počkať. Premiéra tohto modelu je naplánovaná až na rok 2027, ale či sa v tomto roku aj reálne dostane k zákazníkom, si netrúfame povedať. Kde presne v Európe sa bude novinka predávať, zatiaľ nevieme.
