ový elektromobil VW ID.4 je oficiálne predstavený a na prvý pohľad sa podobá na svojho súrodenca VW ID.3. Jednoduché línie zabezpečia aerodynamiku, k dispozícii budú aj 21 palcové disky. VW ID.4 má minimalistický interiér s s technológiou ID.Light, dotykový displej má uhlopriečku do 12 palcov. A nechýba hlasové ovládanie alebo voliteľný AR Head-up Displej.
Podobne ako ID.3 (prvá jazda), úplne nový VW ID.4 bude dostupný v dvoch limitovaných edíciách ID.4 1ST a ID.4 1ST Max, prinášajúcich výkon 150kW (204k) a dojazd na jedno nabitie až do 520 km.
Sériová produkcia ID.4 prebieha v nemeckej továrni v meste Zwickau. Minulý rok tu bola spustená výroba modelu Volkswagen ID.3, aktuálne sa začína s výrobou väčšieho elektrického kolegu. Po ID.3 ide už o druhý model postavený na modulárnej platforme MEB od Volkswagen. Vyrábať a predávať sa bude v Európe, v Číne a neskôr taktiež v USA.
Volkswagen s modelom ID.4 pridáva do svojej ponuky kompaktných SUV, ktorá je najrýchlejšie rastúcim segmentom, čisto elektrické vozidlo. Ide zároveň o príbuzný model len nedávno oznámeného crossoveru Škoda Enyaq. Volkswagen ID.4 sa bude u nás predávať najskôr vo verzii 1ST Edition, ktorých bude vyrobených len obmedzený počet kusov. Čo sa týka technických parametrov, o pohon sa postará elektromotor s výkonom 150 kW poháňajúci zadné kolesá. Maximálna rýchlosť je 160 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 8,5 sekundy.
Volkswagen ID.4 bude dodávaný s aktuálne najväčšou predstavenou batériou pre vozidlá na platforme MEB. Pôjde teda o totožnú využiteľnú kapacitu 77 kWh ako má vyšší model Škoda Enyaq a taktiež najvyšší model ID.3. Podľa normy WLTP by mal byť dojazd 520 kilometrov, avšak prísnejšia metodika hovorí o dojazde 402 kilometrov na jedno nabitie. Nabíjanie bude možné výkonom do 125 kW, vďaka čomu získate na dostatočne rýchlych nabíjacích staniciach dojazd cez 300 kilometrov už za pol hodinu. Palubná nabíjačka bude štandardne 11 kW.
- Dĺžka 4,58 metra | Svetlá výška: 21 centimetrov | Objem kufra: 543 litrov / 1 575 so sklopenými zadnými sedadlami
Aj keď v našom regióne to zatiaľ nie je relevantné, jeden z konkurentov Volkswagen ID.4 je určite aj Tesla Model Y. Aj keď Model Y ponúka lepšie parametre aj v rámci dojazdu, ID.4 ide s cenou o pár tisíc eur nižšie, čo môžu byť pre mnohých atraktívnejšie. U nás sa bude predávať za cenu 47 800 eur, ktorú je možné znížiť o 8 000 vďaka štátnej dotácii.
