Volkswagen po prvýkrát zverejnil svoje nové cenovo dostupné elektrické SUV. Model ID. 2all SUV bude najmenším v ponuke zvýšených elektromobilov a v rámci kategórie SUV sa zaradí pod modely ID.4 a ID.5. Správu priniesol portál electrek.
Vyšší súrodenec ID.2all
Pôjde o sesterský model konceptu Volkswagen ID.2all, ktorý medzi elektromobilmi nadviaže na spaľovací model Polo. Nový ID.2all bude podľa slov VW “priestranný ako Golf a cenovo dostupný ako Polo”.
Koncept založený na novej verzii platformy MEB má dojazd 450 km a cenovka produkčnej verzie má začínať pod sumou 25 000 eur. Dizajn exteriéru je inšpirovaný ikonami ako Beetle, Golf a Polo s moderným nádychom elektromobility.
Volkswagen ID.2all bude jedným z 10 nových elektrických modelov značky uvedených na trh do roku 2026. Práve v roku 2026 ho bude nasledovať spomínané nové kompaktné elektrické SUV.
Volkswagen ID.2all SUV parametre
Očakáva sa, že elektrické SUV sa bude dodávať s dvoma variantmi batérií: 38 kWh a 58 kWh. Svojou technikou bude veľmi podobný modelu ID.2all. Jeho cena bude pravdepodobne začínať približne na sume 30 000 eur, teda pod úrovňou modelu ID.3. Čo sa týka podobnosti k aktuálnym modelom, nové SUV by sa malo veľkosťou zaradiť medzi vozidlá T-Cross a T-Roc.
Do segmentu malých SUV čerstvo pribudlo aj Volvo EX30, ktorého cenovka začína na 37 950 eur. Už v základnej verzií však ponúka batériu s kapacitou 51 kWh, zákazník môže siahnuť aj po väčšom 69 kWh akumulátore. K dispozícii je aj dvojmotorový variant s pohonom všetkých kolies, ktorý kombinuje väčšiu z dvojice batérií a ponúka systémový výkon až 315 kW.
Tento rok prišiel už v druhej generácii Hyundai Kona Electric, s ktorým sme sa už mali možnosť aj zviezť. Medzigeneračne o niečo narástol a v základe disponuje akumulátorom s kapacitou 48 kWh v kombinácii so 115 kW elektromotorom. Základná verzia začína na cene 41 490 €. Alternatívu predstavuje silnejšia 160 kW verzia kombinovaná s batériou s kapacitou 65 kWh.
Francúzskym vyzývateľom pripravovaného Volkswagenu ID.2all SUV je dobre známy Peugeot e-2008, ktorý sa však do doby uvedenia nového Volkswagenu určite ešte dočká modernizácie.
